Want het design van de CLS kan eigenlijk nog wel een tijdje mee. Mercedes kiest er dan ook voor om de nadruk te leggen op de Multibeam LED koplampen. Behalve die vernieuwende technologie mag de CLS ook gebruik maken van de negentraps 9G-Tronic automaat en nieuwe motoren. Het multimediasysteem krijgt tegenwoordig een internetconnectie en je kan op die manier ook connectie maken met je auto als je er niet in zit. Zo kan je checken hoe vol je brandstoftank nog is vanop afstand.

nieuwe motoren

Onder de kap vinden we een nieuwe CLS 220 BlueTEC met vier cilinders. Die produceert 170 pk en 400 Nm. Een trapje hoger staat de CLS 250 BlueTEC, met 204 pk en 500 Nm. Echt cruisen doe je let de V6 uit de CLS 350 BlueTEC met 258 pk en 620 Nm.

Bij de benzinemotoren is de CLS 400 een nieuwigheid. Die krijgt een 3.5 liter grote benzinemotor met biturbo. Hij produceert 333 pk - 20 meer dan zijn voorganger - en 480 Nm. De CLS 500 heeft 408 pk en 600 Nm, daarboven staan nog de AMG-motoren. 557 pk is wat de CLS 63 AMG voortbrengt, 585 pk en weggelegd voor zijn AMG S-broertje. Vanaf nu zijn de CLS 250 BlueTEC en deCLS 400 verkrijgbaar met 4MATIC vierwielaandrijving.

vrijstaand scherm

Mercedes zorgt ook voor de inzittenden met een nieuw multimediasysteem. Dat wordt toegankelijk via een 8 inch groot scherm op de middenconsole. Voor de navigatie doet Mercedes nog steeds beroep op het Garmin Map Pilot systeem, met 3D views en tegenwoordig ook fotorealistische weergave van gebouwen.

optionele Plus-pakketten

Mercedes biedt de CLS Coupé en Shooting Brake vanaf nu ook aan met optionele AMG Line Plus pakketten. Zij vullen de Exterior Sports- en AMG Line pakketten aan. Een Night-pack (vanaf eind 2014) en een Designo interieurpakket staan ook op het programma.