![porsche 911 gt2 rs 1 porsche-911-gt2-rs_1](https://autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2017/Porsche/anderefotos/porsche-911-gt2-rs_1.jpg?itok=bKG-4cyM)
Bij Porsche zijn ze niet vies van wat pk's en dat blijkt in de nieuwe GT2 RS in de meest overtreffende trap gebruikt. Nooit eerder had een straat-Porsche zoveel vermogen.
Ter vergelijking, een gewone 911 Carrera begint bij 370 pk tegenwoordig. Porsche slaagt er echter in om uit deze 3.8 in de GT2 RS liefst 700 pk te puren, net als 750 Nm.
niet voor watjes
Daarmee sprint je in 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u, met een topsnelheid van 340 km/u. Porsche haalt die tijden door aan gewichtsbesparing te doen. Zo werd de vierwielaandrijving er onderuit gehaald en zet je dus al het vermogen op de achterwielen neer. Als dat maar goed komt.
![](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2017/Porsche/anderefotos/porsche-911-gt2-rs_5.jpg)
Opvallend is dat door het wegnemen van die vierwielaandrijving de GT2 RS niet eens zo veel sneller is dan de 580 pk sterke Turbo S die wel over die vierwielaandrijving beschikt. De GT2 RS is dan ook gewoon meer hardcore en sportiever bedoeld dan die Turbo S. Voor wie het nog wat minder mag, heeft Porsche net als bij de 918 een Weissach Package, waarbij nog eens 30 kg gewicht wordt bespaard.
een mooi huis
De Porsche 911 GT2 RS heeft ook al een prijskaartje meegekregen. Voor 354.300 euro rij je zoeentje buiten bij je dealer, al drijf je die prijs nog wat verder op door al dan niet exclusieve opties aan te vinken. Wij beginnen alvast te sparen, want de wagen is pas vanaf december leverbaar.
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden