Nissan Z Nismo pakt uit met 420 redenen om naar de VS te verhuizen (2023)

Nissan heeft aan de andere kant van de oceaan zijn sportieve topversie van de Z voorgesteld. Die Z Nismo gooit er niet alleen visuele opsmuk bovenop, maar wringt ook nog meer pk’s uit zijn V6-motor. Dat “aan de andere kant van de oceaan” zeggen we er echter bewust bij, want dat is ook waar deze Nissan blijft…

Een kleine twee jaar geleden pakte Nissan uit met zijn nieuwe Z, en die voegde eindelijk het laatste ingrediënt toe dat nog ontbrak bij voorganger 370Z. Die laatste had namelijk al een dijk van een motor en een lekker scherp chassis, maar schoonheidswedstrijden ging je er waarschijnlijk niet mee winnen. Dat hadden ze blijkbaar gehoord bij Nissan, want de nieuwe Z bouwde voort op de stevige basis van die 370Z maar drapeerde die in een heerlijk simpel, bloedmooi, retrotastisch design… En geloof het of niet, maar dan hadden de Japanners blijkbaar nog niet écht hun best gedaan.

Smaakvol gevleugelte

Dit is namelijk de Nissan Z als Nismo-topversie, en die doet er nog een schepje bovenop. Dat begint al met de visuele kant, waar de sportwagen wordt getrakteerd op net genoeg extra gevleugelte om smaakvol te blijven. De gewoonlijke ducktail-spoiler wordt bijvoorbeeld wel iets verhoogd en verbreed, maar van een enorme taartschep op de achterklep is geen sprake. Verder krijg je een andere voorbumper met een bredere grille en een lagere splitter maar ook daar hoef je niet te vrezen dat je die na de eerste de beste drempel van de straat mag gaan rapen. Werk het plaatje af met een set Recaro-sportstoelen en een 12-uurmarkering op het stuurtje en je weet dat je met het echte werk te maken hebt, zonder dat het de ogen uitsteekt.

Het echte werk is dit namelijk wel degelijk, want Nissans Nismo-afdeling heeft zowat alles dat zich onder die heerlijke façade bevindt onder handen genomen. Zo zijn de wielen breder, schuilen er betere remmen achter, zorgen nieuwe dempers en veren voor een strakkere ophanging en werd het chassis nog eens voor 2,5 procent verstevigd. Verder krijgt de Z Nismo een specifieke ‘Sport +’-rijmodus waarin de negentraps automaat nog sneller schakelt, en dat is ook de enige versnellingsbak waarmee je hem kan krijgen aangezien een handbak afbreuk zou doen aan de prestaties. Die automaat zit tegen de gewoonlijke 3.0-liter V6-motor geschroefd, al schopt die het dankzij een verbeterde luchtstroom wel tot 420 pk in de plaats van 405 pk. Dat zijn dus 420 redenen om naar de VS te verhuizen want inderdaad: net als de reguliere Nissan Z kunnen wij Europeanen deze Nismo op onze buik schrijven…