Audi
Audi is een Duits automerk dat bekend staat om zijn luxe voertuigen. Het merk werd opgericht in 1909 door August Horch en maakt deel uit van de Volkswagen Groep. Audi staat bekend om zijn innovatieve quattro-vierwielaandrijving. Het logo van Audi bestaat uit vier overlappende ringen, die de fusie van vier verschillende autofabrikanten symboliseren.
Officieel: vernieuwde Audi e-tron GT is plots de krachtigste Audi ooit (2024)
Audi heeft zijn elektrische vlaggenschip vernieuwd en nog geen klein beetje. De e-tron GT gaat hun recentere EV’s achterna met een nieuw front maar zoekt op technisch vlak vooral toenadering tot de pas gefacelifte Porsche Taycan… En het resultaat is, jawel, de krachtigste Audi in de geschiedenis van krachtige Audi’s.
door Joram Van Acker
Optiefans: Dit kost de ideale Audi A3 (2024)
In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer duiken we premiumland in, maar dan liefst zonder dat het een fortuin moet kosten. Wat betaal je bijvoorbeeld voor een beetje Audi A3?
door Joram Van Acker
Officieel: Audi Q6 e-tron Performance biedt groter rijbereik voor lagere prijs (2024)
Audi breidt het gamma van zijn elektrische Q6 e-tron een beetje uit, en dat doet het naar onder… Of toch indien je naar de prijs van deze ‘Performance’-versie kijkt. Die blijft namelijk voor het eerst onder de 70.000 euro dankzij een enkele elektromotor, maar weet daardoor ook meer rijbereik uit zijn accu te persen.
door Joram Van Acker
Goedkopere Audi Q6 e-tron met achterwielaandrijving komt al héél binnenkort
Goed nieuws als zo’n nieuwe Audi Q6 e-tron je wel aanstaat: straks hoef je er minder diep voor in de buidel te tasten. Een Audi-dealer heeft namelijk verklapt dat de orderboekjes binnen twee weken al openen voor een achterwielaangedreven versie… En die wordt een stukje goedkoper.
door Joram Van Acker
Audi RS 4 krijgt extra pk’s voor 25ste verjaardag… maar géén extra kleur (2024)
Feest, want de Audi RS 4 beleeft zijn quarter life crisis. Dit jaar bestaat het naamplaatje namelijk 25 jaar en dat vieren ze bij Audi met een tot 250 stuks gelimiteerde Edition 25 Years. Die pakt uit met 20 extra pk’s en een lakkleur uit de oude doos… Al moeten we het in België wel zonder die lakkleur stellen.
door Joram Van Acker
Audi onthult nog dit jaar opvolger voor A4 maar die gaat niét A4 heten
De Audi A4 is dood, leve de A5… Of toch ongeveer want terwijl de volgende A4 een elektrisch model wordt, zal de échte opvolger straks als A5 door het leven gaan. Dat doet hij nog dit jaar samen met een nieuwe Q5 en allebei komen ze op een kersvers platform te staan, speciaal voor verbrandingsmotoren.
door Joram Van Acker
Vernieuwde Audi Q7 en Q8 krijgen groter elektrisch rijbereik als plug-in (2024)
Audi scherpte zijn grootste SUV’s - de Q7 en de Q8 - al aan en nu zijn ook hun plug-inhybride-versies aan de beurt. Daarbij wordt de batterijtechnologie grondig onder handen genomen voor een groter rijbereik, maar daar blijft het niet bij. Ook het vermogen krijgt een boost ten opzichte van voorheen.
Vernieuwde Audi e-tron GT laat zich zien: de Taycan Turbo GT achterna?
De Porsche Taycan is zopas vernieuwd dus je weet wat dat betekent. Jawel: tijd voor een update van de technisch verwante Audi e-tron GT! Die EV laten de Duitsers nu al in lichte camouflage zien en daaruit blijkt dat we naar een extra sportief model kijken… Even sportief als de nieuwe Taycan Turbo GT?
door Joram Van Acker
Officieel: vernieuwde Audi S3 pronkt met extra power (2024)
Eén van de subtielste hothatches op de markt steekt in ’t nieuw. Audi heeft namelijk zijn facelift voor de S3 onthuld en dat is zo’n beetje de Volkswagen Golf R voor zij die minder willen opvallen. Naast een paar uiterlijke wijzigingen krijgt deze Audi S3 dus, net als zijn VW-broertje, meer vermogen dan voorheen.
door Joram Van Acker
Brusselse Audi-fabriek schrapt 371 jobs wegens dalende vraag naar EV’s
Er hangen donderwolken boven Vorst, meer specifiek boven de Audi-fabriek die in de Brusselse gemeente ligt. Daar wordt het contract van alle 371 interimwerknemers namelijk niet meer verlengd met ingang van 8 april. De reden: er is te weinig vraag naar de elektrische Q8 e-tron die de er van de band rolt.