Hyundai
Hyundai Sonata facelift is om duimen en vingers af te likken (2023)
Hyundai brengt al even zijn grote middenklasser Sonata niet meer aan de man in ons land en voor het eerst in de geschiedenis van het product zijn we daar rouwig om. De opgefriste versie ziet er namelijk heerlijk retro-futuristisch uit!
door Yves Wouters
Hyundai belooft fysieke knoppen te behouden “voor de veiligheid”, of toch voorlopig
Hyundai heeft het licht gezien. In een markt vol constructeurs die overstappen op aanraakbediening voor alle functies van je audiovolume tot je cruisecontrol, beloven de Koreanen namelijk de fysieke knop zo lang mogelijk in leven te houden. De reden is simpel: het is gewoonweg stukken veiliger.
door Joram Van Acker
Hyundai ziet toekomst voor i10, i20 en i30
Terwijl de wereld naar (geëlektrificeerde) crossovers evolueert, blijft good guy Hyundai geloven in de klassieke hatchback. Want de huidige i10, i20 en i30? Die krijgen lekker nog een opvolger.
door Yves Wouters
Tot 490 kilometer rijbereik: Hyundai Kona Electric laat in technische gegevens kijken (2023)
De Hyundai Kona steekt in ’t nieuw, en daar hoort opnieuw een zuiver elektrische variant bij. Daar eindigde onze kennis voorlopig echter al, want Hyundai hield de technische gegevens nog achter slot en grendel… Tot nu, want dit is alles wat je moet weten over de nieuwe Kona Electric.
door Joram Van Acker
Officieel: Hyundai i10 krijgt facelift, elektrische variant in de maak (2023)
Hyundai geeft de kleinste knaap in haar gamma een subtiele opfriskuur. Die i10 facelift pronkt, tegen de trend in, niet met toegenomen elektrificatie maar wel met een opgefrist design, een grotere standaarduitrusting en een digitale instrumentcluster.
door Yves Wouters
Zes weetjes over de elektrische Hyundai Ioniq 6
Hyundai heeft zijn nieuwe elektrische auto klaar – of moeten we zeggen ‘Ioniq’, want dat is zo’n beetje het elektrische submerk van Hyundai geworden. Is je interesse daarmee al gewekt? Dan vind je hieronder nog zes weetjes over de nieuwste EV uit Korea.
door Joram Van Acker
Hyundai deelt wat meer info over nieuwe Kona
Na in december het uiterlijk te hebben onthuld, licht Hyundai nu de sluier op van het interieur van de volledig nieuwe Kona. Dat wordt een stuk ruimer dankzij de toegenomen lengte en wielbasis van de compacte SUV.
Tesla-concurrent: dit kost de elektrische Hyundai Ioniq 6 (2023)
Hyundai’s nieuwste elektrische auto heeft een prijskaartje gekregen. Die Ioniq 6 moet het gaan opnemen tegen groten als de Tesla Model 3, maar daarvoor moeten zijn prijzen natuurlijk een beetje competitief zijn. En wat blijkt? De goedkoopste Ioniq 6 duikt ruim 5.000 euro onder de vanafprijs van zo’n Tesla.
door Joram Van Acker
Hyundai verkoopt vanaf nu alleen nog elektrische auto’s in Noorwegen (2023)
Groot nieuws voor Hyundai-fans, of toch voor zij die net hun migratie naar Noorwegen aan het voorbereiden waren. Daar kan je met ingang van 2023 namelijk geen enkele Hyundai met een verbrandingsmotor meer bestellen. Zelfs de hybrides gaan eruit, en alleen de EV’s en een waterstofauto blijven over.
door Joram Van Acker
Officieel: Hyundai toont nieuwe Kona vanuit alle hoeken (2022)
Hyundai heeft het doek getrokken van zijn gloednieuwe Kona, al blijft het voorlopig wel bij kijken. Precieze specificaties geven de Koreanen namelijk nog niet vrij, maar ze laten wel weten wat voor aandrijflijnen we mogen verwachten. Daaruit blijkt dat de auto er opnieuw als hybride én als EV komt.