Volkswagen
Volgende generatie Volkswagen Golf wordt zuiver elektrisch, verklapt topman
Volkswagen-fanaten verheugt u, want de Golf zal toch verderleven. Er is echter wel een ‘maar’, of toch als we VW-CEO Thomas Schäfer mogen geloven. Volgens hem zou de volgende generatie van de hatchback namelijk uitsluitend verkrijgbaar worden met zuiver elektrische aandrijflijnen.
door Joram Van Acker
Klant is koning: Volkswagen belooft terugkeer naar fysieke knoppen op stuur
Volkswagen heeft geluisterd naar het volk, zo blijkt. Het merk introduceert namelijk met iedere modelgeneratie meer aanraakgevoelige knoppen in zijn cabines, tot ongenoegen van niet alleen de gemiddelde gebruiker maar ook de collectieve autojournalistiek. Die ontwikkeling gaan ze dan maar terugdraaien, belooft CEO Thomas Schäfer.
door Joram Van Acker
Dit is de Volkswagen van de toekomst: geen stuur, wel vleugeldeuren
Bij Volkswagen houden ze zich niet alleen bezig met wagens voor het volk van vandaag, maar ook met wagens voor het volk van de toekomst. Daarom hebben de ingenieurs deze Gen.Travel bedacht, een elektrische auto met vleugeldeuren, maar geen stuur. En dan bedoelen we ook écht geen stuur.
door Joram Van Acker
Verhuisfans: dit nieuws valt er te rapen op IAA Transportation-salon 2022
Het gaat hier vooral om auto’s, maar ook Autofans moeten af en toe verhuizen. Daarom nemen we even een kijkje tussen de standen van het IAA Transportation-salon in Hannover: dit mag je verwachten van je huurbusje — of je ambulance, wie weet — van de toekomst.
door Joram Van Acker
Volkswagen ID. XTREME is elektrische — en éénmalige — offroader
Een doordeweekse SUV zie je al amper buiten de geplaveide weg treden, laat staan een elektrisch exemplaar. Maar waarom eigenlijk niet? Die vraag stelt Volkswagen luidop met dit studiemodel op basis van zijn ID.4: de ID. XTREME.
door Joram Van Acker
Eerste test: Volkswagen ID. Buzz (2022)
Na jaren van smaakmakers en druk van het publiek heeft Volkswagen eindelijk de stap gezet. Dit is de spirituele opvolger van het beruchte busje. Naast zijn ‘lifestyle’-looks en dito imago is deze nieuwe Volkswagen ID. Buzz trouwens volledig elektrisch!
Rijtest: Volkswagen Golf R Variant (2022)
Twintig jaar geleden introduceerde Volkswagen de Golf R32, een auto die uitgroeide tot een absoluut icoon in hothatchland. Om de R-badge te vieren nemen we een nagelnieuwe Golf R Variant van stal. Want elk excuus is goed om een snelle station te rijden, niet?
door Yves Wouters
Zyrus Engineering Z Buzz is Volkswagen ID. Buzz op steroïden
Busjes hoeven niet saai te zijn! Althans, dat vinden ze bij Zyrus Engineering. Het Noorse bedrijf ontwikkelt voor de guitige ID. Buzz van Volkswagen een extreme bodykit uit koolstofvezel om het busje een futuristische look te geven. De gesloten velgen maken het plaatje af. Maken of kraken, deze Z Buzz?
door Yves Wouters
Volkswagens 1.5 TSI-motor krijgt update voor Euro 7-norm
Het 1.5 TSI-blok van Volkswagen is tegenwoordig al een pareltje van zuinige Gründlichkeit, maar alles kan beter. Sterker nog: alles moét beter met de Euro 7-norm voor de deur, en daarom trakteren de Duitsers hun wereldmotor op een update. Binnenkort wordt de 1.5 nog wat efficiënter, en kan je het blok ook terugvinden in plug-inhybrides.
door Joram Van Acker
Verrassing: dit is de Volkswagen Phaeton die nooit in productie ging
Een luxesedan van Volkswagen, dat klinkt als je reinste tegenstrijdigheid. Het is dan ook weinig verwonderlijk dat de Phaeton het nooit tot in zijn tweede generatie schopte… of dat zou je toch denken. Ter ere van de twintigste verjaardag van het model toont Volkswagen namelijk de verloren opvolger die stiekem klaar stond voor productie.