Fun fact: terwijl België jaar na jaar BMW als meest populaire merk mag kronen, weet het Duitse merk bij onze noorderburen niet eens een stek in de top 5 te bekleden. De Nederlandse markt toont namelijk hoe het volk koopt wanneer bedrijfswagens een compleet ander fiscaliteit hebben. Kijk maar even mee:
Korea boven...

Het populairste merk van Nederland is niet, BMW, Mercedes of Volkswagen... maar wel Kia! Dat is trouwens geen verrassing, want het Zuid-Koreaanse weet al jaren bovenaan de inschrijvingslijsten te staan in Nederland - sinds 2022 als onze kennis der Nederlanden goed genoeg is. De top 5 van merken ziet er dan als het volgt uit:
- Kia: 37.837 registraties
- Volkswagen: 31.883 registraties
- Skoda: 27.884 registraties
- Toyota: 27.806 registraties
- Renault: 24.601 registraties
Merk op dat dat er in de complete top 5 geen sprake is van premiummerken. Dit in tegenstelling tot België waar hoogstwaarschijnlijk BMW, Mercedes en Audi samen met Volkswagen en Dacia de top 5 zullen uitmaken. Ook interessant, met 388.024 ingeschreven voertuigen steeg de Nederlandse markt met 1,7%, maar is ze toch nog steeds kleiner dan de Belgische markt die hoogstwaarschijnlijk de kaap van 400.000 auto's zal overstijgen.
...Tsjechië op oorlogspad

Hoewel Kia met stip op één staat, heeft het niet de meest ingeschreven auto in Nederland op zijn conto staan. Dat is best opmerkelijk, want tot november leek het er op dat de Kia EV3 de best verkopende auto in Nederland ging worden. Dat je het vel van de beer niet mag verkopen voor de concurrent scherpe prijzen aanbiedt is echter nogmaals duidelijk. Want in december deed Skoda een inhaalslag van jewelste met de Elroq. Met in totaal 11.960 ingeschreven exemplaren over het gehele jaar mag het kleine broertje van de Enyaq zich kronen tot de meest ingeschreven auto van Nederland van 2025. Hoe de rest van de top 5 er dan uit ziet?
- Skoda Elroq: 11.960 registraties
- Kia EV3: 10.973 registraties
- Tesla Model Y: 10.790 registraties
- Kia Picanto: 8.858 registraties
- Toyota Aygo X: 6.947 registraties
Tenslotte wil je misschien ook nog weten welke aandrijflijn de Nederlander het vaakst voor de deur parkeert. De Hybride staat met stip op 1 met een marktaandeel van 45,3%. Daardoor krijgt de klassieke benzine een knauw, waardoor die goed is voor nog maar 13,1% van de inschrijvingen. De diesel is goed voor amper 1%, terwijl het marktaandeel van de EV stijgt van 34,6% in 2024 naar 40,2% in 2025. Nu is het wachten op de Belgische cijfers...
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen