De naam Lucid zegt je waarschijnlijk wel iets. Geboren uit de grieven van enkele niet zo blije ex-Teslawerknemers zette het merk al snel twee EV’s met duizelingwekkende cijfertjes op het asfalt: de Lucid Air en de Lucid Gravity. Denk gigantische afmetingen, gigantische batterijen en… euhm… gigantische prestaties. Nu gaan de Amerikanen echter wat downsizen, met meer betaalbare modellen. Waar hebben we dat eerder gezien?
Copy-paste
De parallellen met Tesla zijn trouwens op nog meer vlakken te trekken, maar we beginnen dus met de twee nieuwe modellen. Na de grote SUV en sedan die vooral geld in het laatje moesten brengen, volgen nu twee middelgrote modellen die minder dan 50.000 euro moeten kosten en duidelijk voor volume moeten zorgen. Die krijgen de namen Earth, een auto voor mensen die uitzonderlijke efficiëntie, ruimte en kracht zoeken, en Cosmos, voor mensen met een avontuurlijke geest. Inderdaad, concurrenten voor Model 3 en Model Y.
Als je naar de afbeeldingen in dit artikel kijkt, weet je ongetwijfeld dat Lucid op dit moment heel karig is met informatie, al beweert het wel het efficiëntste platform op de markt te hebben: 10 procent efficiënter dan de efficiëntste concurrent. Al is de vraag natuurlijk hoe die concurrent precies gekozen werd. Ondergetekende denkt bijvoorbeeld sneller te kunnen fietsen dan menig Tour de France-winnaar... op voorwaarde dat het om winnaars van voor 1980 gaat. Het lijkt ons dan ook straf dat Elon Musk ’s nachts badend in het zweet wakker wordt van de dreiging uit eigen land. Tot hij doorheeft .... dat ze bij Lucid nog een derde troef achter de hand hebben. Want volgens de geruchten komt er ook… een robottaxi aan! Lucid op dit moment al samen met Uber en wil zo snel mogelijk een Cybercab-concurrent op het asfalt krijgen. Volgt nadien even snel die eerste robot, Lucid?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen