De BMW X7, het nieuwste vlaggenschip der BMW SUV’s, kan je in de configurator terugvinden vanaf 88.800 euro. Voor die prijs krijg je de BMW X7 xDrive40i met een automatische versnellingsbak - Steptronic - en 340 pk waardoor hij in 6,1 seconden 100 km/u ziet verschijnen.

Laat dat net de motor zijn die wij bij Autofans zouden kiezen, want laten we eerlijk zijn: iedereen haat tegenwoordig diesels. Als diesel kan je voor een xDrive30d of M50d gaan. Doe ons toch maar die xDrive40i, al kiezen wij wel voor de Steptronic met schakelpaddles waardoor hij start bij 89.055 euro.

Samenstellen

Tijd voor de kleur waarbij je al snel € 1.260 kwijt bent voor een andere tint. We gaan voor het Cabonschwarz en dan worden we ook verplicht om het M Sportpakket (+€ 6.300) te nemen. Achja, die wouden we zonder twijfel op onze BMW X7. Voor die prijs staan er 21-duimers onder onze bolide, al vinden we die 22-duims bicolor velgen net wat beter staan op de BMW X7 (+€ 2.010). Binnenin kies je best het zwarte geperforeerd Vernasca leder waar je niet voor hoeft bij te leggen. Een gratis optie, BMW?

Momenteel zitten we op 98.370 euro en we starten met de opties te kiezen. Het Innovation Pack is een must met zijn laserlight, Parking Assistant Pack Plus - heel veel camera’s en sensoren + zelf inparkeren - en Driving Assistant Pack Professional - met onder andere adaptieve cruise controle met remfunctie en botswaarschuwing - voor 4.190 euro. Verder geef je ons ook maar het Winter Pack van 3.580 euro waardoor er een verwarmd stuur, voorste en achterste zetels. Ook niet vergeten dat er een verwarmde en gekoelde bekerhouder is.

Is dat alles? Ja, zo is onze ideale BMW X7 klaar. Toch hebben we lang getwijfeld over de M sportuitlaat voor 550 euro maar uiteindelijk leek ons dat net too much. De BMW X7 die wij dus willen komt op 104.420 euro. Klein geld voor zulk een kolos, niet? Wat zouden jullie doen? Configureren kan je 'm hier.