Vrijdag Fandag: Mercedes W123 280E (1979)

  • door Sven Geiregat
    18/10/2019, 13u48

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Mercedes W123, een model dat je nog wel eens tegen kan komen in het dagelijkse verkeer.

Original ID
44571

Naam: Casper Janssens
Leeftijd: 24 jaar
Wagen: Mercedes-Benz W123 280E
Eigenaar sinds: september 2014
Vorige wagens: 1994 Mercedes-Benz W124 E200 Diesel, 1976 Mercedes-Benz W123 250, 1987 Mercedes-Benz W124 230E, 1979 Mercedes-Benz W123 300d, 1992 Mercedes-Benz W201 190E 2.0, 1973 Mercedes-Benz W115 /8 230, 1993 Mercedes-Benz W202 C200 Diesel, 2003 Mercedes-Benz W211 E220 CDI, 1990 Mercedes-Benz C124 300CE, 1980 Mercedes-Benz W123 280, 1989 Mercedes-Benz W124 230E Kort: Stijlvol en nog vlot genoeg in het dagelijkse verkeer als je wilt

het verhaal

Geschiedenis
Mijn liefde voor de baureihe W123 begon toen ik 10 jaar geleden op een meeting de kans kreeg om eens (mee) te rijden met een W123, ik was op dat moment al een groot liefhebber van de W124 serie. Kort hierna kwam er dus ook een W123 op de oprit, een lichtblauwe 250 benzine. Dit was een van de aller eerste 250’s ooit gebouwd. Ik zat toen in een periode dat ik veel auto’s kocht en weer verkocht. De W123 maakte zo dus ook plaats voor een W124... Maar het bloed kroop waar het niet gaan kon, de zin naar een W123 stak weer de kop op, dus de W124 werd weer verkocht en de zoektocht naar terug een W123 was gestart.

Niet veel later kocht ik een 300D uit 1979. Mechanisch was dit een hele goede auto, maar qua carrosserie bleek dit achteraf toch een beetje tegen te vallen, toch maar weer verkopen dus... Er passeerde nog een bar 8, en wat andere Mercedessen, maar toch wou ik eens een W123 die helemaal m’n ding was. Ik heb toen het geluk gehad dat deze auto te koop kwam. 1ste eigenaresse, volledig MB onderhouden met (relatief) weinig kilometers op de teller... Toen ik de auto voor de eerste keer zag wist ik toen al dat ik hem ging kopen, de spreekwoordelijke ‘klik’ was er meteen. Ik heb een klein rondje gereden, en deze keer de carrosserie wel goed geïnspecteerd. Ik werd dus eigenaar van een metallic brilliantrode - zo heet deze kleur - 280E uit 1979.

Wat zou je anders aanpakken?
Niet altijd met je hart kopen, maar ook met je verstand

Waar krijg je een glimlach van?
Het vele chromé, het geluid van de 6 cilinder benzinemotor.

Waar word je humeurig van?
Roest!

Kostenplaatje
Ik kocht de auto voor 2.250 euro. De dag van vandaag vind je voor dat geld enkel nog een wrak. Ik heb er behalve het gewone onderhoud nog geen grote kosten aan gehad, Of toch, want ik vergeet die vastzittende remklauw te vermelden. Die heb ik dan zelf vervangen.

Hamer & beitel
De Benz is 100 procent origineel, dit vind ik het mooiste.

Waarom een Mercedes-Benz 280E?
Ik ben altijd een voorstander geweest van grote sedans, de lijn van dit type auto’s is zo elegant.

Blijver of afschrijver
Ik heb veel auto’s gekocht en verkocht, maar dit is een blijver! Ik heb hem nu ook alweer 5 jaar...

Gegevens

Huidige kilometerstand: 139.000 km
Bouwjaar wagen: 1979
Motor: 280E benzine, 6-in-lijn
Overbrenging: Handgeschakelde vierbak
Topsnelheid: 200 km/u
0 tot 100km/u: geen idee...
Vermogen: 185 pk
Koppel: 240 Nm
Aandrijving: achterwielen Gewicht: 1.460 kg
Gemiddeld verbruik: Ongeveer 10 à 12 l/100 km afhankelijk van het soort traject
Rijtaks: € 37
CO2-uitstoot: onmeetbaar :)

Reacties

Hallo, Graag zou ik met Casper in contact geraken, ik heb een goede mecanicien nodig voor het ondethoud van mijn 320TE van 1993. Alvast bedankt voor alle hulp! Olivier

avatar
door Olivier Treinen
25/05/2025, 15u34

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

videotip datsun reportage
Oldtimers/Klassiekers

Autofans Videotip: Allen Anderson en zijn liefde voor Datsun

Allen Anderson is een gelukkige Amerikaan met een voorliefde voor alles wat Datsun heet. Het automerk, dat in 1933 werd opgekocht door Nissan, werd eind jaren 80 opgedoekt maar kon op heel wat bijval rekenen dankzij zijn aantrekkelijke prijs en enorme kwaliteiten. Voor Allen Anderson was dat niet anders. In deze reportage, gemaakt door Josh Clason, vertelt hij in geuren en kleuren over zijn gevoel bij zijn wagens. Prachtige beelden bij meer lezen.

20/05/2012, 18u07
Lotus Elan 1972
Oldtimers/Klassiekers

Autofans Videotip: Lotus Elan uit 1972 met Harry Metcalfe

Voormalig topman bij Evo Magazine heeft in zijn Brits stulpje meer dan alleen een verzameling EVO Magazines, hij heeft er ook enkele schitterende bolides staan. Zijn Pagani Zonda toonde Harry Metcalfe ons eerder al, vandaag vertelt hij ons alles van zijn Lotus Elan uit 1972. De Elan viert dit jaar zijn vijftigste verjaardag en als alles goed gaat krijgt die volgend jaar een opvolger. De Elan weegt amper 700 kilogram en heeft 126 pk onder de kap. De sprint naar 100 doet hij zo in net geen zes seconden, ongelooflijke cijfers. Hij vertelt het opnieuw vol charisma, een aanrader dus.

13/04/2012, 20u47
mini auto's
Oldtimers/Klassiekers

Knappe klassiekers voor kinderen

Echte petrolheads die zelf kinderen hebben zijn bijna allemaal hetzelfde. "Is papa een BMW fan dan staat er vast een reeksje miniatuurtjes klaar..." Om maar een voorbeeld te geven. Zolang je DIT niet cadeau geeft krijg je van alle steun om je kind tot mini-petrolhead op te voeden. Wil je het écht goed doen dan raad ik je aan om op zoek te gaan naar één van deze... Nee niet die exotische liefde maar de auto.

29/03/2012, 23u43
Fastest Fashion show on Earth 2012
Oldtimers/Klassiekers

Wij waren op de Fastest Fashion Show on Earth 2012

De Fastest Fasion Show on Earth, het lijkt wel alsof we er helemaal naar New York of Peking voor moesten reizen, maar dit keer ging het gewoon in Groot-Bijgaarden door. Effective Media, gekend van onder andere Fleet TV, organiseerde er een exclusieve auto- en modeshow. We werden verwelkomd met een glaasje, gingen aan tafel om er te eten van wat Peter Goossens samenstelde en mocht rond 23u plaats nemen op de eerste rij van de catwalk, van goede plaatsen gesproken. We hadden voor de verandering geen camera bij, gezien de last ervan. Maar één van Steve Jobs' i-producten leek ons een prima middel om jullie een niet altijd scherp maar wel visueel idee te geven van wat de Fastest Fashion Show on Earth te bieden had. Here we go.

29/03/2012, 10u30
Saab museum heropent
Oldtimers/Klassiekers

Saab museum is opnieuw open

Ten gevolge van het faillissement was het voortbestaan van het museum vorig jaar erg onzeker. De nood aan cash zorgde er voor dat de constructeur genoodzaakt werd de waardevolle collectie te verkopen. In Amerika ging de collectie naar twee investeerders die het goed voor hebben met het merk. Ook in Zweden mocht Saab op haar fans rekenen. Daar wordt de hele collectie bij elkaar gehouden door het stadsbestuur van Trollhättan zelf, SAAB AB en het Wallenberg Foundation. De collectie blijft dus samen en krijgt onderdak in een nieuw gebouw, dat dit weekend officieel open ging.

25/03/2012, 22u03
Saab top 7 aller tijden
Oldtimers/Klassiekers

Zeven Saabs die onze harten sneller doen/deden kloppen

De laatste twaalf jaar hebben we ons eigenlijk kunnen voorbereiden op een eventueel faillissement. Nadat General Motors de touwtjes in handen nam in 2000 ging het enkel bergaf met de Zweedse autoconstructeur Saab. In December vorig jaar (2011) hielden ze het voorgoed voor bekeken en is het merk nu echt failliet, na een daaraan voorafgaande mooie poging van Victor Müller. Alles samen heeft Saab 61 jaar auto's geproduceerd, met de Saab 92 als eerste in 1960. In de jaren nadien volgden er nog enkele legendarische modellen, althans in onze ogen. Kijk mee naar onze top zeven Saabs aller tijden, en vul aan waar jij het nodig acht.

20/03/2012, 10u45
Delorean gold
Oldtimers/Klassiekers

Het verhaal achter de gouden DeLorean DMC-12 met 0 km op de teller

Voor velen is goud nog steeds het ultieme edelmetaal, kijk maar welke behandeling sommige Bentley's, Porsches en andere luxewagens in het Midden-Oosten (moeten) ondergaan. En ook Indiërs zijn niet vies van enige visuele opsmuk om hun rijkdom te tonen, met een Tata Nano nog wel. Dit fenomeen is allerminst nieuw te noemen: in 1981 werden er in John DeLorean's Ierse productiefaciliteit twee DeLorean DMC-12's van een laagje goud te voorzien, bovenop het al niet zo alledaagse roestvrij staal waarmee de auto's normaal de fabriek verlieten. Deze auto's werden aangeboden in de Christmas Gift Guide van American Express Gold Card bezitters voor 85.000$, meer dan 3 keer de normale prijs.

17/02/2012, 16u19
Mercedes SL zestig jaar video
Oldtimers/Klassiekers

Autofans Videotip: De geschiedenis van de Mercedes SL in beeld

Ter ere van het zestig jarig bestaan van de Mercedes SL en de commercialisering van hun nieuwste generatie SL, lanceert Mercedes deze video. Een video waarin ze in 1:31 minuten de hele geschiedenis tonen. Elke generatie komt aan bod waardoor je een mooie samenvatting krijgt van de ontwikkelingen. Welke is jouw favoriet? En in welke mate is de nieuwste SL een evolutie?

13/02/2012, 13u58
Minerva Armoured car
Oldtimers/Klassiekers

Deze Minerva's maakten het den Duits moeilijk in 1914

Minerva was dé automobiele Antwerpse trots begin vorige eeuw. Ze hadden zelfs zo'n stevige reputatie dat er gefluisterd werd dat Al Capone er mee rond reed om aan het Tommy vuur te ontkomen tijdens de drooglegging. Of dat Minerva's veel kogels hebben geslikt in Chicago weten we niet, wat we wel weten is dat ze heel veel Kugeln hebben geslikt in ons Belgenland.

avatar
door Wim Verboomen
13/11/2011, 14u38
zoute knokke 2011 in beweging
Oldtimers/Klassiekers

Fotospecial 3: Zoute Grand Prix 2011 in beweging

We hebben deel 1 en deel 2 voorgeschoteld van een van de meest exclusieve autohappenings van het jaar op Belgisch grondgebied. Niet verwonderlijk dus we er hier op Autofans, als Belgische autoblog, wat extra aandacht aan besteden. We doen dat graag met enkele knappe koppen inzake fotografie. Deel 1 verzorgde Frederic Louis, deel 2 Cedrick Willems en ook dit deel staat op naam van F. Louis. Hij mocht plaats nemen in een van de bolides en de tocht meemaken. Daar kon hij tijd maken voor enkele knappe plaatjes. Check onze galerij bij meer lezen.

21/10/2011, 14u00