Special: RennSport Classics restaureert uw Porsche naar authenticiteit

Er bestaat niets zoals een Porsche 911. Iedere 911 is een wagen met een speciaal karakter. You love it or hate it.

Original ID
7547

Er is geen emotioneel compromis, een 911 onderstuurt, overstuurt, kost een fortuin en start en stopt als niets anders op aarde, neemt bangelijk bochten maar breekt nog beter uit. En eender wat iedereen beweert de motor zit op de verkeerde plaats. De enige veilige manier om een bocht te nemen is traag in snel uit. Snel in en snel uit vereist de stuurkunst van de meester.

Sinds het prille ontstaan van de 1ste Porsches 911 werden deze door de fabriek gemodificeerd en ingezet voor competitie.
Van 1965 tot nu was het recept voor een succesvolle racewagen hetzelfde : een koets van een standaard 911 werd van de productielijn gehaald en volledig omgebouwd tot racewagen. Zo zagen de 911R, 911 ST, 911 RSR  het daglicht.
Deze originele exemplaren zijn met prijzen van €400.000 tot €800.000 zo astronomisch duur geworden dat ze ver boven het budget van de gemiddelde liefhebber uitgestegen zijn.
Image

Image

Het is hier dan ook dat RennSport Classics in de picture komt. Zoals Porsche het vroeger deed reconstrueert dit bedrijf alle raceporsches uit de jaren '6O en '7O. Op uitdrukkellijke wens van de klant kunnen updates verkregen worden, maar liefst maakt RennSport ze zo authentiek mogelijk. Deze auto's kunnen dan ook ingezet worden in historische races naast de originele exemplaren. Rijden met deze oude raceporsches vergt een flinke dosis moed en stuurmanskunst.
RennSport maakt uw historische droomporsche op maat en beschikt over de nodige technologie en know-how om zelfs authentieke exemplaren te restaureren.
Alle niet meer verkrijgbare onderdelen worden zelfs in het eigen atelier terug van nul af aan, getrouw aan het origineel, herontworpen.

 

Hierbuiten vindt u in dit bedrijf ook een afdeling 'interieurgarnering' die zich niet enkel op Porsches richt maar op alle exclusieve wagens. Zelfs interieurs van vooroorlogse wagens worden hier herontworpen of gerestaureerd.                                Steeds wordt getracht met oog voor detail en met originele materialen het interieur van uw wagen te vernieuwen.

 

Ik lijst hieronder een heel aantal afgewerkte projecten op.

Porsche 911 Martini

Porsche 911 RSR

Porsche 911 SC

Porsche 911 RS

Met dank aan RennSport Classics voor de leuke samenwerking!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Gelukkige 30e verjaardag, Renault Espace!

Renault presenteerde op het autosalon van Parijs dit jaar de vijfde generatie van de Espace. Na 30 jaar gooide die het over een andere boeg door het pure mpv-uitzicht in te ruilen voor een crossoverlook.

door Sven Geiregat
9 years ago

Gelukkige 25e verjaardag, Opel Calibra!

Dit jaar is het exact 25 jaar geleden dat Opel de Calibra voorstelde. Met een stroomlijnwaarde (Cx) van 0.26 deed hij even goed als de BMW i8 en de Nissan GT-R van dezer dagen. er zijn tot nog toe weinig auto's die beter doen.

door Sven Geiregat
10 years ago

Gelukkige 40e verjaardag, Volvo 240!

Op 21 augustus 1974 werd de Volvo 240 aan het grote publiek getoond. Het werd de auto die kinderen tekenen als ze een auto willen tekenen. Veertig jaar later wordt hij nog eens in de spotlight gezet door Volvo.

door Sven Geiregat
10 years ago

Gelukkige 40e verjaardag, Citroën CX!

Afgelopen vrijdag vierde de Citroën CX zijn 40e verjaardag. Want hoewel de eerste exemplaren pas op 28 augustus aan het publiek getoond werden, werd de CX al op 6 juni 1974 aangekondigd.

door Sven Geiregat
10 years ago

Vergeten Auto #100: Emelba Siete (SEAT Ibiza MPV)

In 1984 lanceerde SEAT de Ibiza, en omdat dat dit jaar 30 jaar geleden is, gingen wij op zoek naar een vergeten versie van die Ibiza. Wist je dat op basis van dat model een zevenzits-MPV werd ontwikkeld?

door Sven Geiregat
10 years ago

Gelukkige 40e verjaardag, Volkswagen Golf! - Deel 2: de twee voorbije decennia

Vorig weekend was het 40 jaar geleden dat de Volkswagen Golf werd geïntroduceerd. De opvolger van de Kever slaagde er door de jaren heen in om zijn zware taak met glans te volbrengen, vandaag lees je daarover het tweede luik.

door Sven Geiregat
10 years ago

Gelukkige 40e verjaardag, Volkswagen Golf! - De eerste generaties

Dit weekend is het 40 jaar geleden dat de Volkswagen Golf werd geïntroduceerd. De opvolger van de Kever slaagde er door de jaren heen in om zijn zware taak met glans te volbrengen, al was hij niet altijd de meest opvallende wagen in het straatbeeld.

door Sven Geiregat
10 years ago

Vergeten Auto #99: Renault 11 Turbo

In de jaren '80 keken veel constructeurs met afgunst naar Volkswagen. Daar hadden ze de Golf in het gamma, met een dikke GTI als topvariant. Bij Renault lanceerden ze daarom de R 11 Turbo in 1983.

door Sven Geiregat
10 years ago

Vergeten Auto #98: Michelin Mille Pattes (Citroën DS)

De Mille Pattes in de benaming van deze vergeten auto wijst natuurlijk op de vele wielen van de wagen. In het Nederlands vertaald betekent het duizendpoot, hoewel deze DS one-off daar nog wat van verwijderd is met zijn elf wielen.

door Sven Geiregat
10 years ago

Vergeten Auto #97: Panoz Roadster

Het moet in Midtown Madness II geweest zijn dat ik deze Panoz Roadster leerde kennen. Dat was ongeveer het eerste spel dat ik met mijn eigen centen kocht en wees maar zeker dat ik uren spelplezier had met die Panoz.

door Sven Geiregat
10 years ago