Audi
Audi is een Duits automerk dat bekend staat om zijn luxe voertuigen. Het merk werd opgericht in 1909 door August Horch en maakt deel uit van de Volkswagen Groep. Audi staat bekend om zijn innovatieve quattro-vierwielaandrijving. Het logo van Audi bestaat uit vier overlappende ringen, die de fusie van vier verschillende autofabrikanten symboliseren.
Rijtest: Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic (2019)
Ga je in het woordenboek op zoek naar de definitie van Opulentie, dan kom je er zonder twijfel een foto van deze Audi Q8 tegen. Een auto die geen ander bestaansrecht heeft dan het dienen als voorbode voor de nieuwe designtaal bij het merk uit Ingolstadt. En toch... geraakte deze loebas uit de conceptfase. Of hij daar niet beter was gebleven?
door Yves Wouters
Roddeluurtje: Audi S5 aan de diesel?
In een poging om de CO2 over haar gehele range naar beneden te krijgen zou Audi overwegen om een dieselmotor voorin haar S5 te planten. Een keuze die het ook al nam bij de opgefriste SQ5.
door Yves Wouters
Lumma CLR 8S toont wat mis is met tuningwereld
Weet je nog toen tuninghuizen uit de grond werden gestampt om de snelste auto's ter wereld te maken? Wel, tegenwoordig maken tuninghuizen deze afschuwelijke creaties. Lumma doet de Audi Q8 en Lumma verdient daardoor een bolwassing en kwartiertje in de hoek. Af-schu-we-lijk...
door Yves Wouters
Toekomst Audi TT aan zijden draadje
Eens elke half jaar twijfelt Audi aan het bestaansrecht van haar TT Coupé en Cabrio in het huidige landschap. En jawel, we zitten weer in het twijfelkamp.
Officieel: Audi Q4 E-tron concept (2019)
Op het salon van Genève poot Audi alleen maar elektrische auto's neer. Ongezien voor een merk van die grootteorde. En omdat het merk maar 1 elektrisch productiemodel heeft is er daardoor plaats voor een rits concepts. Zoals deze Q4 e-tron bijvoorbeeld, het kleine broertje van de e-tron die we al kennen.
door Yves Wouters
Rijtest: Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019)
De kleinste van de Audi line-up krijgt een verdiende tweede generatie. Met een heftig nieuwe vormgeving, technotastisch interieur en absurde naamgeving op motorenvlak. Nee, in deze A1 30 TFSI ligt geen 3.0 benzine, wel een duizendje.
Audi speelt 4 op een rij: A8, A7 Sportback, Q5 én A6 als plug-in hybride
Audi heeft haar vloot geprepareerd voor het autosalon van Genève. Het merk pakt er uit met vier plug-in hybrides. Met dank aan de uitwisselbare technologie.
Officieel: Audi SQ5 TDI is er terug (2019)
Je was het misschien al vergeten, maar Audi bouwde van de eerste generatie Q5 ook een SQ5, met dieselmotor. Dat recept neemt ook de nieuwe SQ5 over, met een beetje een ander sausje.
Dienstmededeling: Audi RS 3 en RS 4 eindelijk terug te koop (2019)
Ze waren even verdwenen maar zijn nu terug van weggeweest. Jawel, je kan - eindelijk - terug een RS 3 Sportback, RS 3 Berline en RS 4 Avant bestellen bij Audi. Van waar de tijdelijke afwezigheid?
door Yves Wouters
Audi Q4 meteen als e-tron (2019)
Een Q4, die hebben ze bij Audi nog niet en op het autosalon van Genève zullen ze een eerste glimp tonen van die compacte SUV. Opvallend, Audi spreekt meteen van de Q4 e-tron, een elektrische variant die eind 2020 de weg op zal gaan.