MX-5
Rijtest: Op pad met de Mazda MX-5 30th Anniversary en al zijn voorgangers (2019)
De Mazda MX-5 viert dit jaar zijn dertigste verjaardag. Een mijlpaal die de Japanners met graagte in de verf zetten met de speciale en gelimiteerde 30th Anniversary Edition. Tegelijk gingen we ook nog eens op pad met alle voorgaande generaties van ’s werelds populairste roadster.
Rijtest: Mazda MX-5 Roadster Skyactiv-G 184 (2019)
"Meer is beter", verschillende sportwagens vielen al ten prooi aan dat credo. Mazda voer altijd ver weg van die denkpiste. Tot nu, want plots is daar een MX-5 met 184 pk. Exuberant becijferd voor de kleine roadster. De MX-5 mét pit, zaten we hier op te wachten?
Sloeg Mazda bal mis met MX-5 30th Anniversary Edition?
De meest succesvolle roadster ter wereld blaast dit jaar 30 kaarsjes uit. Waardoor Mazda terecht fier is op wat ze verwezenlijkt hebben met de MX-5. Maar is de MX-5 30th Anniversary Edition echter een eervol eerbetoon?
Dit kost de 184 pk sterke Mazda MX-5
Na jaren volharden zwicht nu ook Mazda (een beetje) aan de pk-wedloop. Waardoor de 2019-versie van de MX-5 meteen ook de krachtigste MX-5 ooit in productie zal worden. Met een update voor de 2-liter benzine die het tot 184 pk schopt. Of de roadster daardoor meteen ook een stevige toef duurder wordt? Hoegenaamd niet.
Update Mazda MX-5 is om duimen en vingers af te likken (2018)
Geen facelift voor de MX-5, wel een technologische opfriskuur. Die pronkt met meer pk's, aanpassingen aan de ophanging én een in de diepte verstelbaar stuurwiel. De rijdersauto nog wat verder fijngeslepen zeg maar.
Mazda geeft MX-5 krachtkuur
Eén van de meest gekende sportwagens in de geschiedenis krijgt een verdiende krachtupgrade.