Leaf
Nissan toont elektrische ambities met vier creatieve concept cars
Nissan heeft zijn elektrische toekomstplannen uit de doeken gedaan. Met Ambition 2030 wil de Japanse fabrikant 2 triljoen Yen investeren om 15 nieuwe EV’s te lanceren tegen 2030. Heel serieus allemaal, dus gelukkig nuanceren ze met een kwartet aan guitige concept cars.
door Joram Van Acker
Volgende generatie Nissan Leaf een mini-Ariya?
Met de Leaf was Nissan één van de eerste automerken die een volwassen elektrische hatchback naar voren schoof. De derde generatie kan wel eens de verlengdraad van schouder gaan wisselen. Want de Japanners willen van de Leaf een crossover maken naar het recept van de Ariya.
door Yves Wouters
Nissan viert 10 jaar Leaf met een speciale reeks
De speciale reeks heet niet heel origineel Leaf10 en brengt een klein beetje extra uitrusting en nep koolstofvezel met zich mee.
Nissan scherpt elektrische Leaf aan voor nieuwe jaargang
Nissan heeft zijn Leaf voorbereid op een nieuwe jaargang. De elektrische auto krijgt vooral veel nieuwe rijhulp en connectiviteit en – revolutie – een stuur dat nu altijd in de diepte verstelbaar is.
Nissan Re-Leaf brengt stroom naar rampgebieden
De Japanse constructeur Nissan heeft bij wijze van conceptmodel zijn elektrische Leaf omgebouwd tot een hulpvoertuig. Dat moet rampgebieden na natuurrampen als aardbevingen of overstromingen tijdelijk van stroom voorzien.
Wacht, wat?! Nissan test 304 pk sterke Leaf
De dagen van de klassieke hothatch zijn geteld, dat voel je in je kleinste teen. Want elektrificatie zal een steeds belangrijkere rol gaan spelen in autoland. Dat dit allesbehalve slecht hoeft te zijn toont Nissan. Want het Japanse merk test momenteel een Leaf met twee elektromotoren. Goed voor 304 pk!
door Yves Wouters
Rijtest: Nissan Leaf e+ 62 kWh (2019)
Stilstaan? Dat is achteruitgaan. Dat weten ze bij Nissan ook. En de concurrentie van de elektrische Leaf, die rijdt tegenwoordig vlot 100 kilometer verder op een volle accu. Waardoor de Japanners de Leaf e+ in de strijd werpen met meer range en meer kracht. We doen de test.
door Yves Wouters
Officieel: Nissan Leaf e+ doet het met broodnodige batterijgroei (2019)
Dat de range van de huidige Leaf met 40 kWh-batterij ietwat teleurstellend is in het huidige elektrolandschap is een understatement van formaat. Nissan brengt nu soelaas met de Leaf e+, een variant van de Leaf die een batterij van 62 kWh onder de schulp krijgt, waardoor de range naar de 400 km zou moeten kruipen.
door Yves Wouters
Eerste prijsindicatie voor Nissan Leaf 60 kWh: 5.000 euro duurder?
De nieuwe Nissan Leaf geraakt met zijn 40 kWh-batterij 250 realistische kilometers ver, maar de Japanners beloven al van in het begin dat er een variant met een 50 procent grotere accu komt. En vandaag krijgen we een eerste indicatie over hoeveel die zou kunnen gaan kosten.
De Leaf in politietrim is best stoer
De Nismo versie van de Leaf was al geen slechte poging, maar geen betere manier om een auto stoerder te maken dan hem over te hevelen aan onze blauwgezinde gezagsdragers. Zelf voor de Nissan Leaf ga je nu uit de weg. Al is dat zwaailicht wel heel klein uitgevallen.
