Volkswagen
Volkswagen Golf 24 gaat racen
Na drie jaar geopteerd te hebben voor een Scirocco GT zal Volkswagen dit jaar een Golf 24 inzetten op de 24 uren van de Nürburgring. Die Golf krijgt van Volkswagen Motorsport een 2.5 liter vijfcilinder voorzien van een turbo. Die combinatie is goed voor 440 pk. De laatste keer dat Volkswagen een Golf inzette op de 24h van de Nürburgring was in 2007, de wagen van toen had 300 pk.
Amerikaanse Volkswagen NMS heet gewoon Passat
De mensen van Volkswagen onthulden de Amerikaanse NMS een dagje voor de opening van het salon van Detroit, net zoals ze met de Passat in Parijs deden. De Amerikaanse afdeling deed lange tijd geheimzinnig over deze New Midsize Sedan, nu blijkt hij dus gewoon Passat te gaan heten.
Porsche Cayman, Boxster en Golf Cabrio rollen samen van de band
Porsche lanceerde in 2010 vier nieuwe modellen (GT3 RSR, Cayman R, 911 Speedster en Carrera GTS) en maakte ook meteen bekend wat nieuws te lanceren in Detroit volgend jaar. Met dat enorm aantal modellen is de interesse in het kopen van een Porsche toegenomen. Vooral de Boxster en Cayman zijn als goedkoopste Porsches nog steeds erg in trek. Vandaag maakte Porsche bekend de fabriek in Osnabrück te zullen gebruiken wanneer er extra capaciteit nodig is.
LED-dagrijverlichting voor VW Golf
Gedaan met knoeien met die aftermarket LED-strips op je leasewagen. Volkswagen biedt vanaf nu LED-dagrijverlichting aan op de Golf. Het gaat om een optie in combinatie met de bi-xenonkoplampen, voor 1.465 euro. Wie ze telt komt aan vijftien stuks per koplamp, de diodes gaan langer mee dan gewone lampjes en bieden een verhoogde zichtbaarheid. Goed nieuws dus, en je kan deze optie nog combineren met de LED-achterlichten ook.
In detail: De Volkswagen Golf Blue-E-Motion
Het was een kwestie van dagen dat Volkswagen ons het persbericht rond de Golf Blue-e-motion ging sturen, en bij deze geschiedde. Het draait in deze Golf uiteraard allemaal rond 1 ding, verbruik. Daarom werd de wagen op de meest aerodynamische manier gebouwd en werd er 315 kilogram aan batterijen in geplaatst. Die batterijen, zo'n 30 accumodules samen goed voor 180 lithium-ion cellen, werden over de hele lengte van de auto geplaatst om zo niet in te moeten boeten in ruimte binnenin. Onder de kofferruimte, achterbak en middenconsoles vinden we al de batterijen terug.
Golf Cabrio staat gepland voor 2011
Je kan moeilijk zeggen dat we op Autofans geen aandacht besteden aan de Volkswagen Golf, dé trendzetter en maatstaf in haar segment. We testten eerder al de Golf GTI, GTD, Bluemotion, de variant met de nieuwe 1.2 TSI motor en de Golf R. Dat zijn ze allemaal. Binnenkort zou er echter wel eens een nieuwe kunnen bijkomen, want voor de eerste keer in zeven jaar is er weer sprake van een Golf Cabrio.
Elektrische lease-Golf eindelijk ingeschreven
Wie begin augustus het nieuws bekeek herinnert zich vast nog de historie rond de administratieve rompslomp bij het inschrijven van een elektrische wagen. Want terwijl er in Nederland al zo'n vijftigtal rond zoomen blijkt dat in België heel wat moeilijker te zijn. Leasingmaatschappij Athlon heeft de klus na maandenlang klungelen wel rond gekregen. De leasingmaatschappij wou een elektrische Golf inschrijven maar botste al snel op enkele administratieve tekortkomingen.
Volvo's "Golf" krijgt voorrang op XC90 opvolger
Het Britse Autocar heeft weer wat opgepikt. Volgens Volvo CEO Stefan Jacoby moet er in 2012 een Volkswagen Golf concurrent op de markt komen. Uiteraard zal die gebaseerd zijn op de C30. Aangezien Volvo niet over de gigantische budgetten beschikt, zal de opvolger van de XC90 even moeten wachten. Of dat een slimme keuze is, is nog maar de vraag. De XC90 is/was immers een heel populaire full-size SUV.
Extra beeldmateriaal: Volkswagen Passat B7 2011
Voor de mensen die niet tot op het salon van Parijs zijn geraakt en onze verslaggeving gemist hebben, geeft Volkswagen wat extra beelden van de vernieuwde Passat vrij. De middenklasser krijgt een vernieuwd motorenaanbod, waarbij de 1.4 TSI de benzinemotoren aanvoert en de 1.6 TDI hetzelfde doet bij de diesels. Vermogens gaan van 105 pk tot 300 pk, waarbij dat laatste vermogen behaald wordt door de 3.2 V6, de enige niet-viercilindermotor van het gamma.
VW Passat BlueMotion doet 2.463 kilometer op één tank diesel
Neen, we hebben zelf deze test nog niet ondernomen. Het was journalist Gavin Conway van The Sunday Times die de roadtrip van 2.463 km tot een goed einde bracht. De Volkswagen Passat Bluemotion werd voorzien van 77,25 liter diesel, waarna de tank hermetisch werd afgesloten. Auto van dienst was een Volkswagen passat Bluemotion, uitgerust met de 1.6 TDI met 105 pk. De gemiddelde snelheid tijdens de tocht bedroeg 72 km/u.