De CO2-uitstoot van de eerste versie is 105 g/km, de tweede stoot 108 g/km CO2 uit. Een optioneel Bluemotion pakket geeft je Up! een start-stopsysteem en regeneratie van remenergie. Op termijn komt er ook een versie van de driecilinder motor met een verbruik van 3,2 liter per 100 km en een CO2-uitstoot van 86 g/km. De elektrische Up! is voorzien voor 2013.
De Volkswagen Up! wordt de kleinste Volkswagen, met een lengte van 3,54 m en een breedte van slechts 1,64 m. De wielbasis bedraagt 2,42 m. Daardoor kan Volkswagen een interieur voor vier personen aanbieden, terwijl de bagageruimte 251 liter bedraagt.
De interieurruimte wordt gekenmerkt door allerlei snufjes die je normaal in hogere klasses terugvindt. Zo is het Personal Infotainment Device, waarbij navigatie, telefoon, en audio bediend kan worden. Ook de aanwijzingen van de ParkPilot worden daarop weergegeven. Als eerste in zijn segment is het City Emergency Braking. Tot snelheden van 30 km/u scant een laser-sensor daarbij de omgeving af, om potentiële aanrijdingen te signaleren. Een volgende stap is dat het systeem de auto automatisch afremt om een aanrijjding te vermijden of de schade te beperken.
Wil je de Volkswagen Up! zien, dan kan je vanaf 15 september naar de IAA in Frankfurt, vanaf 2012 staat hij bij je lokale dealer.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen