Maak je klaar om een nieuwe Tesla op onze wegen te zien verschijnen, maar we hebben het hier niet over een auto. De Tesla Semi komt namelijk eindelijk officieel naar Europa! Bij wijze van voorsmaakje nemen de Amerikanen ‘m straks al eens mee naar het transportsalon in Hannover.
Zegt Tesla dat ze een gek nieuw model op de markt gaan brengen, dan heb je vaak best een beetje geduld. Kijk maar naar de Roadster: die werd in 2017 aangekondigd om gelanceerd te worden in 2020 maar intussen is hij er nog niet. Dat was voor de Tesla Cybertruck niet anders: ook die werd voor het eerst in conceptvorm getoond in 2017 maar daar is er meer vooruitgang, want de productie voor de VS is op z’n minst al begonnen… En het blijft niet bij de VS alleen.
Snelladen? Gewoon, in een half uurtje
Tesla heeft namelijk officieel aangekondigd dat de Semi ook naar Europa komt! Dat mag je trouwens letterlijk nemen want in september parkeren ze hem al eens op de IAA Transportation in Hannover, maar het blijft niet bij kijken. Aldaar zal het merk namelijk de specificaties van de Europese versie voor de Semi bekendmaken, samen met een deadline voor de introductie op het Oude Continent. Momenteel weten we dus nog niet helemaal zeker wanneer we de elektrische vrachtwagen op onze wegen mogen verwachten, maar binnen een maandje wel.

Heel sterk zal de Europese Semi vermoedelijk niet afwijken van de Amerikaanse want in zijn korte carrosserievorm werd al rekening gehouden met de vereisten voor vrachtwagens in onze contreien. Reken er dus maar op dat de versie met langere cabine hier niet te krijgen zal zijn. Verder is de Semi in de VS alvast verkrijgbaar als Standard Range met een 548 kWh-accu en 550 kilometer rijbereik, of als Long Range met een 822 kWh-accu en zo’n 800 kilometer range… Want verbruiken doet het ding dus 1 kWh per kilometer, al gebeurt snelladen wel aan 1,2 mW waardoor zelfs de grootste accu in 30 minuten weer naar 80 procent is geladen.
Het is nog niet zeker of we beide versies op de Europese markt mogen verwachten, want die grootste accu weegt natuurlijk wel wat. Bovendien is zelfs de Standard Range meer dan competitief genoeg: een eveneens elektrische Mercedes e-Actros haalt bijvoorbeeld 500 kilometer. Wordt dus vervolgd!

Reacties
door This That
door Joram Van Acker
door John
door Joram Van Acker
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen