Euhm: XPENG neemt eerste vliegende auto in massaproductie

In een gloednieuwe fabriek in het Chinese Guangzhou heeft XPENG's dochteronderneming Aridge de allereerste "modulaire vliegende auto" in productie genomen. Spijtig genoeg rolt 'ie daar van de band... in plaats van vliegen.

Oké, het is al wat later op de avond, waardoor je waarschijnlijk wat hoofdpijn gaat krijgen van dit nieuwtje. XPENG is een grote believer van mobiliteit in de lucht en is niet bang om die dromen om te zetten in realiteit. Zo toonde het Chinese merk vorig jaar nog de Land Carrier, een soort van Cybertruck met zes wielen en een compacte helikopter in de koffer (lees er HIER meer over). Zou een Europese automerk zo'n geintje tonen op een autosalon, dan zou het uiteraard nooit verder dan een stijlstudie komen. In China pakken ze de dingen echter anders aan...

Eerste vliegende auto in massaproductie

De dochteronderneming van XPENG dat zich bezig houdt met vliegende mobiliteit, Aridge voor de vrienden, heeft namelijk een gloednieuwe fabriek van 120.000 m2 op poten gezet waar het gestart is met het bouwen van de allereerste vliegende auto in massaproductie. De Land Carrier kan zowel handmatig als autonoom vliegen. Handmatig bestuur je hem met één joystick, maar wie liever achterover leunt, kan de autonome modus inschakelen. Die biedt slimme routeplanning, automatische vlucht langs vooraf ingestelde trajecten, one-button take-off en return, en zelfs 3D-visie voor zachte landingen. Vergeet trouwens niet dat er momenteel al autonome passagiersdrones rondvliegen in China, waardoor het hier niet gaat over een stevig stukje vapor ware.

De eerste exemplaren dienen nog voor testvluchten om prestaties en productieprocessen te valideren. Volwaardige leveringen staan gepland voor volgend jaar. Of we ze ooit in het Belgische luchtruim zien? Met de huidige Europese regelgeving zien we dat volgend jaar nog niet gebeuren. En zo neemt China weer een stapje voor op ons continent...