Onverantwoord duur is autogebruik geworden. Niet enkel door de stijgende prijzen van nieuwe auto's, taksen en verzekering, ook aan de pomp is het tanken met tranen in de ogen. Dat daar weinig aan gebeurt, is volgens oppositiepartij PVDA omdat de huidige Arizona-regering zelf rondtoert met luxewagens op kap van de belastingbetaler.
2.600 euro per maand voor een Audi Q7
Volgens PVDA telt de federale regering in totaal 55 dienstwagens. Die kosten samen €643.000 per jaar aan leasing. Daar komen 33 chauffeurs bij en 53 tank- en laadkaarten. Waarom twee auto's geen tank- of laadkaart hebben? Dat is ons evenwel een raadsel. Hoe dan ook, gemiddeld komt dat neer op zo'n €975 leasingbudget per wagen per maand. Dat ligt niet alleen fors boven het gemiddelde leasingbudget, PVDA vraagt zich ook hardop af waarom een kabinet zeven wagens nodig heeft.
De kabinetten van Jan Jambon (N-VA) en David Clarinval (MR) leiden het klassement met zeven wagens. Premier Bart De Wever (N-VA) houdt het bij zes. Daarachter volgen Bernard Quintin (MR), Frank Vandenbroucke (Vooruit), Annelies Verlinden (cd&v) en Vincent Van Peteghem (cd&v) met elk vier. In de rubriek "prijs-kwaliteit" gaat de trofee naar Theo Francken (N-VA). Zijn Audi Q7 kost de begroting €2.600 per maand. Op plaats twee staat Frank Vandenbroucke (Vooruit) met een Audi A6 aan €1.998 per maand. Nogmaals, niet uit eigen zak als zelfstandige, wel uit de schatkist.
Wie niet voelt, kan ook niet horen...
PVDA wijst erop dat dit alles bovenop een loon komt dat oploopt tot €22.500 bruto per maand en een stevige onkostenvergoeding. Daarmee wil de partij vooral één ding zeggen: wie geen zorgen heeft over de pompprijs, voelt ook niet dat die stijgt. In de woorden van de partij: "Terwijl de bevolking tot honderden euro’s meer per maand verliest om op het werk te kunnen geraken, beschikken de ministers over dienstwagens, chauffeurs en tankkaarten op kosten van de belastingbetaler. Geen wonder dat ze niets doen aan de hoge brandstofprijzen. Ze merken het gewoon niet."
Eerlijk is eerlijk: een leasebudget van gemiddeld 975 euro per auto mag dan wel fors zijn, in grote bedrijven is dat niet ongewoon voor hogere kaderleden. Dat regeringsleiders meerdere dure leasingauto's voor hun kabinet nodig hebben is een discussie die zeker nog gevoerd kan worden. Maar wie vanmorgen aan de pomp stond, kan alvast vaststellen dat de kloof tussen ministerbureau en tankstation meer dan een paar kilometer bedraagt...
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen