Volkswagen maakte bekend [haar tweede variant][1] van [de Polo][2], de Crosspolo, eveneens in Genève voor te stellen. Het succes van de vorige generatie zette Volkswagen aan om daar een vervolg op te breien. Meer dan die informatie gaf VW officieel niet mee. Dan maar wat gissen. Zo wordt er verwacht dat we 15mm meer bodemvrijheid zullen krijgen en onder de kap zouden we opnieuw moeten kunnen kiezen tussen zes motorblokken. [1]: https://autofans.be/content/officieel-volkswagen-polo-gti-2010 [2]: https://autofans.be/content/rijtest-volkswagen-polo-16-tdi-0Mooi verdeeld in drie diesels en drie benzinemotoren. Op naft rijd je met het 1.2 of 1.4 blok. Dieselen doe je met de 1.6 TDI die je in drie verschillende vermogens kan verkrijgen (75, 90 of 105 pk). Kostprijs ervan in Duitsland is 3.000 euro meer dan de standaard Polo. In België zal dat dus niet veel verschillen.
Via Autoblog
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen