De DS-lijn loopt als een trein. Niet in het minst door het individuele karakter van de wagens en het onderscheidend vermogen ten aanzien van hun broertjes in de C-reeks. Na de DS3 R bouwt Citroën ook een Racing-variant van de grotere DS4. Ook hier is het afwachten wat de 256 paarden zullen doen als ze enkel door de voorwielen op de weg gezet zullen worden. De looks mogen er wezen, al zorgen de verbredingen van de wielkassen ervoor dat de flanken wel erg hoog lijken.
De DS-lijn loopt als een trein. Niet in het minst door het individuele karakter van de wagens en het onderscheidend vermogen ten aanzien van hun broertjes in de C-reeks. Na de DS3 R bouwt Citroën ook een Racing-variant van de grotere DS4. Ook hier is het afwachten wat de 256 paarden zullen doen als ze enkel door de voorwielen op de weg gezet zullen worden. De looks mogen er wezen, al zorgen de verbredingen van de wielkassen ervoor dat de flanken wel erg hoog lijken.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen