De verkoop van nieuwe wagens zit dit jaar in het slop. Tussen januari en augustus werden in België 292.349 nieuwe personenwagens ingeschreven, 10% minder dan in dezelfde periode in 2024 (324.892). Vergeleken met 2019, het laatste jaar voor de coronapandemie, is de terugval nog groter. In augustus 2025 lag het aantal nieuwe inschrijvingen 45,5% lager dan in augustus 2019. Over de eerste acht maanden van 2025 telde België 27,6% minder nieuwe inschrijvingen dan in 2019.
Iedereen tweedehands
Waar die kopers naartoe gaan? Naar de tweedehandsmarkt! Sinds de coronacrisis stijgt het aantal inschrijvingen elk jaar. Ook in 2025 zet die trend zich voort: tussen januari en augustus werden 454.675 tweedehandswagens ingeschreven, tegenover 453.567 in 2024, een lichte stijging van 0,2%. Vergeleken met 2019 gaat het om een toename van 4,6%. Afgelopen maand was de tweedehandsmarkt zelfs bijna dubbel zo groot als die voor nieuwe auto’s.

Daarvoor ziet Autoscout24 een aantal redenen: auto’s worden steeds betrouwbaarder, waardoor ze gewoon langer meegaan. Maar ze worden ook duurder, wat ervoor zorgt dat we vaker naar de tweedehandsmarkt kijken.
Ook tweedehands wordt duurder, behalve…
Alleen worden die tweedehandswagens door de gestegen vraag ook een stukje duurder. Voor wagens jonger dan vier jaar steeg de gemiddelde prijs met 53%, van €29.783 in 2019 naar €45.426 in 2025. Ook de middencategorieën gingen omhoog: +51% voor wagens van 5 tot 9 jaar en +42% voor wagens van 10 tot 14 jaar.

Waar je dan wel nog goedkoop kan gaan shoppen? Onze Autofans koopjestip is: kijk naar wagens ouder dan 15 jaar. Zij verloren zelfs 14% in waarde tegenover 2019. "Daardoor blijven ze voor veel kopers de enige betaalbare optie", aldus Vincent Hancart, Country Manager van Autoscout24 België.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen