Mazda Vision X-Compact Concept: maakt opvolger van de Mazda2 komaf met onze grootste frustratie?

Vannacht vond er met de Japan Mobility Show een klein autofeestje plaats in het land van de rijzende zon. De lokale merken pakken dan ook graag uit, met modellen die waarschijnlijk ook onze richting uitkomen.

Zo trok Mazda het doek van niet één maar twee nieuwe concept cars, waaronder deze Vision X-Compact. Z’n snuit en achterste flanken doen ons vermoeden dat we hier naar de nieuwe Mazda2 kijken, al is het ook mogelijk dat de Japanners ons gewoon op het verkeerde been zetten.

(G)een bal te zien

Het interieur van de Vision X-Compact is dan weer clean, met enkele retro-elementen. Zo krijg je nog een rode, ronde tellerpartij en een versnellingspook met een klassiek rond handvat. Gelukkig is die er trouwens, voorts zouden we kunnen stellen dat er geen bal te zien is in het interieur, want het dashboard blijft leeg. Voor één keer krijgen we immers geen groot, aandachtslurpend infotainmentscherm, zowat de grootste frustratie van menig autojournalist, te zien! Wij houden er alvast van en zijn benieuwd of Mazda dit interieurconcept ook naar de productiefase zal doortrekken. En heb je toch wat digitale hulp nodig, dan kan je je smartphone kwijt in de houder naast het stuur.

Het interieur en het lijnenspel van deze Vision X Compact zijn trouwens de weinige dingen waar we over kunnen spreken. Mazda is immers vrij karig met technische gegevens. Wel weten we dat deze concept 3,83 meter lang, wat hem een kleine dertig centimeter korter maakt dan de vorige Mazda2 (de niet-hybride, die niet meer verkocht wordt). We zijn dus nog wat in dubio over zijn positionering binnen het gamma van de Japanners. Dat Mazda ons zelfs niet zegt welke aandrijflijn dit model krijgt, maakt de oefening nog een stukje moeilijker. Al durven we via de pook en de teller achter het stuur afleiden dat deze wagen op z'n minst een verbrandingsmotor krijgt. Een betaalbare stadswagen dan? Bring it on, Mazda!