Hyundai Boulder toont dat elk merk van een Defender-rivaal droomt

Hyundai heeft tijdens de New York Auto Show het doek getrokken van de Boulder, een noeste werk-SUV met ladderframe dat een Zuid-Koreaans antwoord wil zijn op de Defender, Wrangler en Bronco.

Hoewel onze wereld steeds meer verstedelijkt, zijn noeste offroaders hipper dan ooit. Zonder twijfel heeft het éne met het andere te maken (de vlucht naar avontuur?) en dat is ook Hyundai niet ontgaan. Want hoewel het Zuid-Koreaanse merk alles in huis heeft van compacte stadskarretjes, over performance EV's tot SUV's op waterstof, was er nog geen die-hard offroader op een ladderschassis. Deze Boulder moet daar verandering in gaan brengen...

Even geduld

Vooreerst het slechte nieuws: op dit moment is de Boulder nog een concept die werd getoond tijdens het Autosalon van New York. Nog slechter nieuws: pas tegen 2030 plant Hyundai een productieversie, want in de huidige tijden een eeuwigheid is. Het goeie nieuws? Eenmaal die productieversie ten tonele verschijnt, heeft Hyundai een antwoord op de Defender, Jeep Wrangler, Ford Bronco en - waarom ook niet? - Ineos Grenadier en Mercedes G-Klasse.

Visueel volgt de Boulder alvast de "art of steel"-filosofie van Hyundai. Daarmee wil het Zuid-Koreaanse merk duidelijk maken dat vorm de functie volgt. Geen tierlantijntjes, maar wel bruikbare accenten. Denk aan de dakdragers, de safariraampjes en een volwaardig reservewiel achterop.

Trump gelukkig stemmen

Ook in het interieur staat gebruiksgemak op de eerste plaats. Agrarisch durven we de binnenkant niet noemen, eerder futuristisch, met een lap afwasbare materialen. Over materialen gesproken, deze Boulder krijgt zonder twijfel de stempel van Amerikaanse president Trump, want deze Boulder wordt een "American build truck". Het design, de ingenieurs tot zelfs het staal komt allemaal uit de US of A en ook de productie zal daar plaats vinden.

Welke motoren er onder de kap van deze Boulder komen te liggen is momenteel nog niet duidelijk, al gaan we er vanuit dat die ook geënt zijn op de Amerikaanse markt. Wat we wel weten is dat het onderliggende ladderschassis ook gebruikt zal worden voor een nieuwe pick-up van het Zuid-Koreaanse merk dat eveneens een deeltje van de koek wil op de Amerikaanse markt.