Vergeten soort cabrio keert even terug dankzij Nissan

Cabrio’s verliezen aan populariteit, en ook aan variatie. Er was echter een tijd waarin vrijwel elke fabrikant een open model had en dat deden ze ook graag elk op hun eigen manier. Bij Nissan waren ze bijvoorbeeld van van T-top-cabrio’s en zegt dat je niks, dan krijg je er nu een mooi voorbeeld van!

Je zou het bijna vergeten, maar cabrio’s bestaan nog steeds. Ze bestaan zelfs in verschillende vormen en maten, van tweezits roadsters tot open SUV’s met vier zitplaatsen — nog snel een T-Roc Cabrio, iemand? Ook de constructie van het dak kan trouwens grondig verschillen, van softtops tot hardtops en van targa-tops tot T-tops… Inderdaad: herinner jij je dat laatste nog?

Gemiste kans?

Nissan alvast wel, want zij brengen de T-top nu even terug. Zo had het merk tot een paar decennia geleden verschillende cabrio’s met T-top in het aanbod, van de bescheiden 100NX tot de 300ZX en de Z-modellen die daaraan voorafgingen. De huidige Nissan Z heeft echter geen cabrioversie meer — laat staan eentje met T-top — maar daar komt bij deze verandering in. Tijdens een event in de VS heeft het merk namelijk de Z Kaze onthuld en die pakt uit met twee verwijderbare dakpaneeltjes gescheiden door een centrale balk, net zoals in de goeie ouwe tijd!

Dat is op zijn zachtst gezegd niet het enige dat deze Nissan Z deelt met die “goeie ouwe tijd” want hij werd door tuner Greddy onder handen genomen met modificaties die doen denken aan de 90’s. Reken dus op dikke wielkastverbreders om plaats te maken voor gesplitste velgen, een ducktailspoiler achterop, splitters en diffusers onder de bumpers en natuurlijk een kleurrijke bestickering. Het gaat hier dan ook niet om een model dat je straks zomaar bij de dealer zal kunnen kopen — in Europa trouwens al zeker niet, want bij ons voert Nissan de nieuwe Z jammer genoeg niet in.

In de plaats daarvan is de Nissan Z Kaze een eenmalige conceptcar maar weet je wat: wij vinden dat een gemiste kans. De T-top staat het model namelijk perfect aangezien de nieuwe Z sowieso al een knipoog was naar zijn verre voorgangers, en met die vaste centrale balk is dit waarschijnlijk de makkelijkste manier om alsnog een cabrioversie van de Z te maken… Dus denk er misschien toch nog eens over na, Nissan.