FCA: Alfa Romeo op lager pitje, focus op Jeep

Geen vrees, Alfa Romeo zal niet verdwijnen, al zal het de komende jaren wel op een lager pitje sudderen. Initieel had Marchionne namelijk het plan om het Italiaanse merk tegen 2018 uit te bouwen tot een rivaal van BMW en consorten met een line-up van maar liefst 8 modellen. Door de tegenvallende verkoop in China is die line-up van 8 modellen alvast verschoven naar 2020 en wordt de focus meer gelegd op Europa en Noord-Amerika voor de verkoop.

Het voordeel van dat vertragen is dat FCA tegen 2018 minder zwaar moet investeren in Alfa, waardoor er meer geld kan vloeien naar Jeep. Het Amerikaanse SUV-merk doet het namelijk wereldwijd zeer goed. Zo werden er in 2015 maar liefst 1.2 miljoen Jeeps verkocht. Tegen 2018 moeten dat er 2 miljoen worden. Dat cijfer moeten ze halen met de introductie van de gloednieuwe Wrangler in 2017, die eveneens gebruik zal maken van diesel- en hybridemotoren.

Image

Iets minder belangrijk voor ons is dat door die focus op Jeep de Dodge Dart en Chrysler 200 verdwijnen. Straf, want FCA investeerde in 2014 nog 1,6 miljard om beide wagens gebouwd en gelanceerd te krijgen. Tenslotte geeft FCA ook de Dodge Ram pick-up meer ademruimte, met binnen afzienbare tijd de toevoeging van een milde hybride-variant.