Maar er is een duidelijke grens. Elektrische wagens met een maximum bereik van 250 kilometer zijn effectief goedkoper te bouwen, maar vallen vandaag wat uit de boot in de markt. Consumenten kijken naar elektrische auto's zodra die de grens van 300 kilometer autonomie overschrijden. Dat type wagens zal pas in 2025 goedkoper gebouwd kunnen worden.
In de volgende 10 tot 20 jaar verwacht Toyota 50 tot 60 procent van zijn wagenpark elektrisch of hybride zal zijn. Maar Toyota is heel duidelijk: elektrisch is de enige toekomst. Daarom stelt het dat in 2050 niet minder dan 90 procent van de wagens elektrisch zal zijn.
Daarnaast zijn ze ook in staat om een hybride wagen met automatische transmissie goedkoper te produceren dan een vergelijkbaar model met een dieselblok.
Laat het dus duidelijk zijn dat merken die vandaag nog niet bezig zijn met hybride of elektrische technologie, enkel en alleen al op de kostenstructuur zullen verliezen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen