Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE is archielelijke special edition (met geschiedkundige insteek)

Weet je nog toen Volkswagen in de jaren '90 de gelimiteerde Golf Fire and Ice op de markt bracht? Nee, wij eigenlijk ook niet. Toch bleek deze variant "iconisch" genoeg om hetzelfde trucje nog eens uit te halen met de ID.3 GTX. Foute kleurenschema en trampstamp op de spoiler achterop incluis!

Kijk, ben je iets of wat een autofan, dan ken je waarschijnlijk wel de Polo Harlekin of Golf Bon Jovi-edition. Je moet echter al een VAG-tattoo op je onderrug hebben om te weten dat Volkswagen in de jaren '90 de Golf Fire and Ice op de markt bracht in samenwerking met kledingmerk Bogner Fire+Ice. Beide merken lijken elkaar terug te hebben gevonden en passen hetzelfde trucje nog eens toe op de ID.3 GTX.

Unieke accenten... maar zijn ze ook mooi?

Net zoals het originele model wordt de ID.3 GTX getooid in een donkerpaarse lakkleur. In dit geval gaat het over Ultra Violet Metallic. Een - laat ons eerlijk zijn - mooi koetswerkkleur die wat gemarginaliseerd wordt door een knalrode streep langs de dakboog en de joekels van een rode letters op de flank. Om de boel nog wat verder "uniek" te maken werden ook de velgen voorzien van een streepje paars, terwijl de dakspoiler wordt voorzien van een tramp stamp. Geen idee wat jullie hier van vinden, maar dit lijkt eerder op een rijdende reclameauto dan een designstatement.

Binnenin werkt het recept gelukkig wel beter. Zo krijgt de chauffeursstoel een rode omlijning (Fire), terwijl de passagiersstoel een blauwe omlijning krijgt (Ice). Ook de vloermatjes zijn uniek aan elke zijde. Een asymmetrische kleurstelling, daarvoor mag je ons wakker maken!

Ook meer powah?

Helaas pindakaas, de ID.3 GTX Fire+Ice neemt de bestaande 326 pk en 545 Nm koppel sterke elektromotor op de achteras van de reguliere GTX over (internationaal is er ook nog een versie met 286 pk). Nu goed, met die cijfers weet deze ID.3 GTX in 5,7 seconde naar de honderd te knallen. Dus je kan 'm bezwaarlijk flauw noemen.

Het DCC-sportonderstel is standaard, net zoals het Interieur Plus-pack, Comfort-pack en Assistentie-pack. Dankzij de accu van 79 kWh moet een maximale range van 591 km mogelijk zijn. Waar een kale ID.3 GTX met 326 pk nog 53.490 euro kost in ons Belgenland, is deze dik aangeklede ID.3 GTX Fire+Ice amper duurder met een instapprijs van 55.590 euro. En dat voor een gelimiteerde editie (1.990 stuks)! De nogal uitgesproken look... moet je er wel bij nemen.