Kia K4 Sportswagon: de stationwagen leeft! (2026)

Dus jij dacht dat Kia even pauze ging nemen na het onthullen van de EV2 en GT-varianten van de EV3, EV4 en EV5 op het Autosalon van Brussel? Denk opnieuw! Want hier is de K4 Sportswagon al, met benzinemotoren onder de kap.

Hoewel Kia met een rotvaart nieuwe EV's aan het lanceren, kan je het merk bezwaarlijk betichten van enkel aan de elektrische chauffeur te denken. Zo kregen we recent de K4 hatchback als spirituele opvolger van Ceed. Die Ceed was echter ook beschikbaar als stationwagen en jawel... ook de K4 krijgt nog een stationwagenafgeleide.

Zeg niet break, wel Sportswagon

Naar goede gewoonte heet die stationwagen bij Kia niet break, maar wel Sportswagon. Voluit heet Kia's nieuweling dus de K4 Sportswagon. Die neemt grotendeels het design van de K4 hatchback over, maar voegt een rugzakje achteraan toe. Dat kan je vrij letterlijk nemen, want hoewel designers decennia lang er alles aan deden om overhangen voor- en achter de verkleinen, lijkt Kia nu het omgekeerde pad te bewandelen.

Vond je de overhang vooraan van de K4 hatchback al groot? Dan kijk je beter niet naar de achterkant van deze K4 Sportswagon. De gehele koffer lijkt wel voorbij de achterwielen te zitten. Andere opvallende designdetails zijn de verborgen deurgrepen achteraan en de breed uitgesmeerde achterlichten.

Ook wat koffer?

Het interieur deelt de Sportwagon uiteraard met zijn hatchback-broertje. Denk een minimalistische opbouw en twee stevige schermen op het dashboard. Merk ook nog een serieuze trekpook voor de automaat op, in plaats van een fancy pookje zoals bij concurrenten Opel Astra Sports Tourer en Peugeot 308 SW.

Ook niet onbelangrijk: hoe groot is de koffer van deze K4 Sportswagon? Wel, in de basis is die 604 liter groot (482 liter voor de milde hybride) en gooi je de achterbank neer, dan kijk je naar 1.217 liter (1.107 liter bij de milde hybride). Hoewel de K4 station daarmee wat liters opoffert tegenover zijn voorganger, blijft hij wel ruimer dan bovengenoemde concurrenten.

Bekende motoren

Voorin de K4 Sportswagon geen al te grote verrassingen. Zo komt hij er met de gekende 1-liter driecilinder en 1.6-liter viercilinder benzine. Die eerste is 115 pk sterk (en komt ook als milde hybride), die tweede is 150 of 180 pk sterk. Kia laat ook al weten werk te maken van een hybrideversie.

De productie gaat spoedig van start in Mexico, hoogstwaarschijnlijk krijgen we nog voor het einde van het jaar deze K4 Sportswagon bij de dealer te zien.