Terwijl bijvoorbeeld de elektrische Ford F150 Lightning pick-up al na drie jaar vervroegd met pensioen werd gestuurd, blijft een ander Amerikaans appartementsgebouw op wielen, de Hummer, resoluut een elektrische koers varen. Modeljaar 2026 belooft nog wat extra Amerikaanse grootheidswaanzin.
Sportwagens degraderen
Met een gewicht van 4 ton is-ie te zwaar voor een B-rijbewijs en zijn afmetingen maken hem nu niet bepaald geschikt voor Europese steden of parkeervakken, maar in de Verenigde Staten, waar alles wat groter mag zijn, heeft de Hummer EV een trouwe schare fans.
Een schare fans waar het bovendien voor vooruit mag gaan. Want mispak je niet aan dat gewicht van vier ton. De nieuwste versie van de Hummer EV krijgt in pick-up en SUV-versie een Carbon Fiber Edition Magnus Gray-lak, carbon 22-duimsvelgen en specifieke contrasterende accenten, maar vooral met maar liefst tot 1.160 pk en een koppel van 17.625 Nm! De sprint van 0-100 km/u klaart hij daardoor in een sportwagen degraderende 2,8 seconden!
Krabmodus
Daarnaast introduceert modeljaar 2026 ook bidirectioneel laden bij de Hummer, waardoor je de wagen als powerbank kan gebruiken voor je airfryer – de geliefde toepassing in België – of als externe batterij voor je huis. Geen overbodige luxe wanneer je bijvoorbeeld in orkaangebied leeft.
Tot slot krijgt ook de gekende crab walk een opfrisbeurt, waarbij je nu een modus krijgt waarbij de achterwielen sneller insturen dan de voorwielen, zodat je nog vlotter voorbij nauwe passages manoeuvreert dan een politicus voorbij zijn principes.
Naar Europa komt deze Hummer EV officieel uiteraard niet, maar via een gespecialiseerde importeur zou je ‘m kunnen krijgen voor 110.000 en 130.000 euro, exclusief belastingen. Al zou het niet zou moeilijk of duur blijven in de toekomst. Hummer zou immers aan een kleinere, meer betaalbare Europese versie werken…
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen