Autonieuws: Officieel

F*ck elektrificatie: Alfa neemt Giulia en Stelvio Quadrifoglio terug in productie (met Ferrari-V6!)

Hoewel Alfa Romeo klaar was voor een compleet elektrische toekomst, trekt het merk op het laatste moment de stekker uit die plannen. Verbrandingsmotoren worden terug de norm! Hoe vier je dat beter met de Giulia en Stelvio Quadrifoglio en een 520 pk sterke V6 ontwikkeld door Ferrari?

De wereld staat op zijn kop dames en heren. En autoland volgt gedwee mee. Want heilige huisjes en mooie toekomstideeën smelten nog sneller dan sneeuw voor de zon. Alfa Romeo zou samen met Maserati de voorvechters zijn van elektrificatie binnen Stellantis. Moest je echter de memo hebben gemist: Stellantis mikt terug grotendeels op motoren die diesel en benzine slikken. Daardoor kreeg Alfa Romeo een interessant idee...

"Op vraag van de liefhebbers"

Het stond op papier: Alfa Romeo zou per 2025 stoppen met de verkoop van de Giulia en Stelvio, om dan dit jaar een elektrische opvolger uit de hoed te toveren. Die opvolger lijkt nu in alle stilte opzij geschoven om plaats te maken voor... de huidige Giulia en Stelvio! Inderdaad, hoewel ze om en bij de tien jaar op de teller hebben staan, blijven ze nu in productie. Straffer nog: Alfa is terug gestart met het bouwen van het sportieve Quadrifoglio-derivaat!

Image
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2026

Die Stelvio en Giulia Quadrifoglio bereikten nu onveranderd onze mailbox, met de trotse titel dat Alfa terug de Europese orderboeken opent voor deze krachtpatsers. Beide auto's gebruiken nog steeds de 2.9-liter V6 met twee turbo's (die deels door Ferrari werd ontwikkeld) met 520 pk. In de officiële reactie van Alfa staat nog te lezen dat het merk beide versies tot 2027 in leven zal houden "in reactie op verzoeken van liefhebbers en om de band met twee iconische Biscione-modellen te behouden." Juist ja.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen