Deze knappe hybride wordt Honda’s alternatief voor EV’s

Ben je al die nieuwe EV’s zo beu als koude pap? Wel, Honda ook. Zij trekken namelijk een streep door vrijwel al hun elektrische plannen en onthullen in de plaats daarvan een nagelnieuwe hybride in de stijl van wijlen de Insight. Komt daar dan wél iets van in huis?

Japanse merken en elektrische auto’s, het blijft een moeilijk verhaal. Zo was Nissan er als enige vroeg bij maar al de rest, van Toyota tot Suzuki, liep maar traag warm voor de EV. Dat geldt dus ook voor Honda, dat na een geflopte ‘e’ en een onuitspreekbare ‘e:Ny1’ al pogingen ondernam met zowel General Motors als Sony. Die pogingen draaiden echter stuk voor stuk op niks uit en ook zijn eigen twee nagelnieuwe EV’s werden intussen alweer geschrapt… Tijd dus voor iets anders.

Een nieuwe ‘Insight’, iemand?

Honda heeft namelijk het doek getrokken van twee hybride prototypes — je leest het goed: ze zijn niét volledig elektrisch. Het eerste prototype neemt de vorm aan van een flinke D-segment berline met schuin aflopende daklijn, een beetje zoals de tweede generatie Insight ooit had. Verder is de designtaal echter volledig nieuw en vraag je ’t aan ons, dan ziet deze Honda er allesbehalve verkeerd uit… Dus misschien heeft die knappe nieuwe Toyota Prius hieraan wel een serieuze concurrent!

Dat geldt trouwens ook onderhuids. Zo spreken de Japanners over een zelfopladende hybride aandrijflijn met optioneel zelfs twee elektromotoren en vierwielaandrijving. Veel meer details krijgen we echter niet, behalve dat het geheel tot 10 procent efficiënter moet zijn dan Honda’s huidige hybrides. De technische basis zou al volgend jaar in productie kunnen gaan en dat zou zomaar eens onder een auto zoals dit kunnen zijn, want de term ‘prototype’ doet alvast productieplannen vermoeden.

Eerst de VS, dan Europa?

Dat prototype is trouwens niet alleen want Honda geeft ook een tweede voorsmaakje, al is dat wel een specialleke. Het gaat namelijk om een SUV van luxetak Acura maar die zou wel een afgeleide van dezelfde hybride aandrijflijn krijgen. De designtaal is dan ook een beetje anders maar ook dit prototype ziet er wat ons betreft best productierijp uit. Acura is echter niet verkrijgbaar in Europa en dat toont al aan waar Honda’s nadruk komt te liggen.

Zo werden de twee prototypes voorgesteld als deel van een plan om 15 nieuwe hybrides te onthullen tegen 2030 met de nadruk op de Noord-Amerikaanse markt. Honda zegt er echter wel bij dat een aantal van die modellen ook globale ambities zullen hebben… Laat ons dus hopen dat dit geldt voor die gladde sedan!