Citroen geeft het volk eindelijk wat het wil: de 2CV is terug!

Dit najaar trekt Citroën het doek van een nagelnieuwe budget-EV met een prijs van rond de 15.000 euro. Die krijgt meteen ook een iconisch design én naam. Jawel, de 2CV is terug!

Stellantis heeft gisteren de plannen uit de doeken gedaan voor al haar automerken. Van Jeep, over Fiat tot Citroën. Dat Franse merk wordt binnen de groep gepositioneerd als een budgetmerk en mag dit najaar tijdens het autosalon van Parijs meteen uitpakken met een knaller: de hergeboorte van de 2CV.

In zijn eigen klasse

Die hergeboorte volgt de denkpiste van Renault dat ook al hetzelfde met de Twingo, R4 en R5 deed. De nieuwe 2CV krijgt dus evenzeer retro-lijnen (onderstreept door onderstaande teaser die Stellantis toonde) en een elektrisch platform. Dat platform zal dan ook nog gebruikt worden door Fiat (voor een Panda) en hoogstwaarschijnlijk Peugeot (108?)

Met de 2CV wil Citroën (en Stellantis) Europa paaien natuurlijk. De EU smeekt namelijk automerken om betaalbare elektrische auto's te bouwen die voldoen aan enkele vereisten (minder dan 4,2 meter, gebouwd in Europa,...). Die auto's, die zelfs hun eigen M1E-klasse krijgen, krijgen op hun beurt dan weer wat interessante voordelen. Zo telt élke verkochte auto in die klasse voor 1.3 auto's bij de berekening van de totale CO2-uitstoot van een automerk en heeft de EU belooft dat alle verplichte veiligheidsnufjes de komende 10 jaar van tel blijven en niet zullen verstrengen.