Audi A2 e-tron is terug: klein van stuk, groot in rijbereik

Audi brengt de A2 opnieuw tot leven. Eerder mochten we al met het prototype rijden, nu zien we de elektrische A2 voor het eerst in het echt. De compacte elektrische hatchback moet vooral bewijzen dat je voor een groot rijbereik niet noodzakelijk met een gigantische batterij hoeft rond te zeulen. De A2 e-tron verbruikt in zijn efficiëntste uitvoering amper 12,8 kWh/100 km en haalt tot 646 kilometer volgens WLTP. Vanafprijs in België: 38.450 euro.

Kleine Audi, grote cijfers

De A2 e-tron krijgt achterwielaandrijving en komt er met drie batterijen van 52, 61 en 84 kWh. Afhankelijk van de gekozen versie bedraagt het vermogen 125 tot 240 kW, terwijl het rijbereik varieert van 423 tot 646 kilometer. Snelladen kan tot 183 kW, waarmee 10 tot 80 procent volgens Audi in 24 tot 29 minuten lukt.

Image

Ook de koets speelt een belangrijke rol. Met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 is de A2 de meest aerodynamische compacte Audi. Gesloten bodemplaat, slimme wielkasten en aerodynamische velgen worden gecombineerd met het gekende achterspoilertje van de originele A2.

Compact buiten, ruim binnen

Audi belooft ondertussen behoorlijk wat ruimte aan boord, nog zoiets dat we kennen van de stamvader die meer dan 20 jaar geleden rondreed. De koffer slikt 396 liter en met neergeklapte achterbank loopt dat op tot 1.336 liter. Voorin is er bovendien een frunk van 13 liter op de krachtigere versies.

Image

Het interieur krijgt een digitaal karakter met een 11,9-inch Virtual Cockpit en een gebogen 12,8-inch MMI-scherm. Leuker nog is het FIDLOCK-systeem: magnetische bevestigingspunten waarmee onder meer bekerhouders en opbergzakken met een klik vastzitten.

De A2 e-tron staat vanaf het najaar van 2026 in de bestelboeken, met de eerste exemplaren die in december bij hun eigenaars moeten belanden. In België begint de kleine EV bij 38.450 euro voor de 125 kW-versie met 52 kWh-batterij. Liever wat meer ademruimte? De 61 kWh-variant kost 42.950 euro. Voor 48.550 euro krijg je 170 kW én een 84 kWh-batterij. Helemaal bovenaan staat de 240 kW-versie, die vanaf 51.350 euro van eigenaar wisselt.