Vergeten auto: Alfa bouwde ooit een 147 hothatch met... dieselmotor!

Denk je Alfa, dan denk je Busso V6 en heerlijk gelijnde sedans. Een diesel hothatch met sper en 170 pk op de voorwielen? Dat komt misschien niet meteen te geest. Toch bestond die. Maak kennis met de Alfa Romeo 147 Ducati Corse.

Goed nieuws, want Alfa maakt terug werk van een hatchback. Hoewel die zijn genen hoogstwaarschijnlijk zal gaan delen met de volgende generatie Peugeot 308 en Opel Astra mag dat de pret niet drukken. Want hoewel het merk niet synoniem staat met hatchbacks, bouwde Alfa doorheen de jaren wel enkele interessante exemplaren. De 147 GTA met 3.2-liter V6 springt meteen te geest, de 147 Ducati Corse misschien wel wat minder...

JTDM powah baby!

Alfa Romeo en Ducati zijn al jarenlang dikke vriendjes en in 2008 werd dat extra, euhm, dik in de verf gezet. Daarvoor werden enkele eigenaardige beslissingen genomen. De 147 nemen was daar misschien nog de minst rare van, maar wat er onder de kap gebeurde was wel eigenaardig.

Alfa had namelijk een rist benzinemotoren kunnen gebruiken - of zelfs een speciale versie van de al speciale GTA kunnen bouwen -, in de plaats kreeg de 147 Ducati Corse de 1.9 JTDM met zestien kleppen. Geen slechte motor, maar nu niet meteen de sportiefste van het gezelschap. Of toch wel, want speciaal voor deze variant werd het vermogen opgevoerd tot 170 pk en 330 Nm. In 2008 waren dat best dikke cijfers.

Geen Golf GTI (maar wel zeldzamer)

Met een sprint naar de honderd van 8 seconden en een top van 215 km/u was hij misschien trager dan een VW Golf GTI van dat tijdperk (MK.5), de 147 Ducati Corse had wel een partytrick tussen de motor en wielen steken. Waar de 147 GTA het namelijk zonder sper moest doen, kreeg deze dieselversie wél het Q2-genaamde sperdifferentieel. Dit is dus een diesel hothatch met mechanische sper! Misschien wel de enige diesel hothatch ooit met sper.

Andere noemenswaardige upgrades waren standaard ABS, ESP met een remassistent en radiobediening op het stuur. Simpelere tijden, toch? Visueel kwam de 147 Ducati Corse in het rood, zwart of wit en kreeg hij Ducati-insignes, specifieke 18-duims velgen en een subtiele dakspoiler. Afhankelijk van het aantal kinderen in je bezit kon je 'm krijgen als drie of vijfdeurs. In totaal werden er amper 200 stuks van gebouwd, waardoor dit stiekem een zeldzaam knaapje is. In België en Nederland werden er een handvol verkocht.

Bron: Stellantis