Optiefans: Dit kost de ideale Nissan Leaf (2026)

In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Vandaag zetten we de gloednieuwe Nissan Leaf op het menu. Hoe smaakt zijn prijs?

De grondlegger van het elektrische segment in Europa gaat aan zijn derde generatie. Nee, niet de Tesla Model 3, wel de Nissan Leaf! Want de Leaf was in 2010 dé eerste elektrische auto die toonde wat de technologie in zijn mars had. Dat er op 15 jaar tijd veel veranderd is, zie je ook wanneer je de eerste generatie van de "Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family Car" parkeert naast de gloednieuwe derde generatie. Maar wat kost die nieuwe Leaf nu?

Stevig in de uitrusting

Om dat uit te zoeken, trokken we naar onze favoriete soort website wanneer de partner niet meekijkt. Jep, de auto-configurator! Die van de Nissan Leaf schuift alvast 4 uitrustingsniveaus naar voren. Met namen zoals Engage, Engage Plus, Advance en Evolve zijn we net zo verward als jullie, maar interessant genoeg kan je elk uitrustingsniveau koppelen aan de Standard Range, dan wel de Extended Range aandrijflijn. De Standard Range gebruikt een accu van 52 kWh en koppelt die aan een elektromotor van 177 pk op de vooras, terwijl de Extended Range het vermogen opvoert tot 218 pk en meteen ook de accu vergroot tot 75 kWh. In mensentaal geeft je dat 445 dan wel 622 km range.

Basisversie Engage zit meteen goed in de uitrusting. Met zaken zoals een standaard warmtepomp, V2L en een 11 kW bi-directionele lader weet hij meteen sterke EV-trucjes naar voren te schuiven. Daarnaast krijg je ook een uitgebreid assortiment veiligheidsfuncties (360°-camera incluis), draadloos Android Auto & Apple CarPlay, regen- en lichtsensor, een in delen neerklapbare achterbank en 18-duims lichtmetalen velgen. Het zorgt alvast voor een lastige situatie...

Regels zijn regels

Want buiten één ding, vinkt basisversie Engage al jullie wensen af. Het is dus aan jullie om te bepalen of je 2.000 euro bij wil betalen om ook te beschikken over een automatisch dimmende binnenspiegel. Gezien de spelregels van Optiefans stipuleren dat een auto over alle door jullie gekozen opties moet beschikken, zijn we toch verplicht om voor het Engage Plus niveau te gaan.

Het standaard Fuji Sunset Red kleurtje laten we ook op onze Leaf staan en omdat we willen dat ons Japanse blaadje futureproof is, investeren we nu in de Extended Range uitvoering. Toegegeven, da's een vrij forse meerprijs van 4.400 euro. Maar in ruil krijg je gedurende je bezit een hoop meer range (en minder zorgen) en zorg je ook voor een hogere restwaarde eenmaal je 'm gaat verkopen. Iets zegt ons dus dat je dit er dubbel en dik terug uithaalt.

De totaalprijs voor onze ideale Nissan Leaf: 44.090 euro.

Daar heb je het, de totaalprijs van een Leaf die aan al jullie wensen voldoet. Ben je trouwens nog snel, dan geeft Nissan je 2.000 euro korting tijdens de salonperiode. En over het salon gesproken: hieronder een video van de Leaf vanop de Brussels Motor Show!