Van Franse merken verwachten we twee dingen: dat ze enerzijds buitensporig comfortabele auto's maken en dat ze anderzijds van elke kleine koekendoos een notoir scheurijzer maken. Citroën houdt dat eerste deel van die verwachting in stand, maar de performante hothatches zijn grotendeels verdwenen van het Franse grondgebied. Nu Renault - via Alpine - de 5 E-Tech voorziet van extra peper... lijkt nu ook Peugeot terug overstag te gaan.
Laat ons bidden...
Begin dit jaar deed het gerucht rond de koffiemachine de ronde dat Peugeot een wederkeer van de 208 GTi plot. Dat gerucht werd daarna bevestigd door de nagelnieuwe CEO van het merk, Alain Favey. De hamvraag was echter wanneer we die 208 GTi te zien zouden krijgen. Wel, 13 juni zo blijkt, op de vooravond van Le Mans.
Die datum halen we niet even uit onze neus. Nee, het is Peugeot zelf die de plaagcampagne op gang heeft getrokken. Niet via briefbedeling, wel via sociale media. Een korte plaagvideo toont namelijk een vervaagde 208 terwijl alle tekst hint naar een sportieve Peugeot die op 13 juni zal gelanceerd worden.
Wel hothatch, maar ook elektrisch
Wie nu hoopt dat de nieuwe Peugeot 208 GTi benzine zal drinken, zal van een kale reis thuis komen. De 208 GTi is eigenlijk een e-208 GTi. Elektrisch dus. Waarom Peugeot plots 5 jaar na de lancering een gepeperde variant lanceert? Zonder twijfel omdat ook Abarth een 600e, Alfa Romeo een Junior Veloce en Lancia een Ypsilon HF mochten lanceren.
Kortom: de sportieve aandrijflijn ligt nu op het schap van Stellantis, waardoor ook Peugeot er beroep op mag doen. Over welke specs we dan spreken? Hoogstwaarschijnlijk krijgt de 208 GTi een 280 pk sterke elektromotor op de vooras. We kijken al uit naar de battle tussen deze 208 GTi en de Alpine A290!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen