De Chinese merken hadden de voorbije jaren een zekere eigenheid opgebouwd. We willen ze natuurlijk niet allemaal op een hoop gooien, maar hun design verschilde zeker van dat van andere merken, met een op aerodynamica geïnspireerd koetswerk en een interieur met meer schermen dan knoppen. Als ze al op iets leken, was het vooral… op elkaar! Je zou dan denken dat autodesigns kopiëren, zoals pakweg twintig jaar geleden, niet meer aan de orde is. Of toch wel?
Na Dreame ook Saic
We hadden het de voorbije maanden al geregeld over Dreame, onder andere fabrikant van robotstofzuigers, dat zich in de autowereld wil lanceren met modellen die wel heel sterk op een Rolls-Royce of Bugatti lijken. En daar stopt het niet bij, want ook bij SAIC, moederhuis van MG, draaide de kopieermachine overuren.
In dit artikel zie je immers de eerste plaagplaatjes van de SAIC Z7. De inspiratie voor de wagen steken de Chinezen zelfs niet onder stoelen of banken, want in het persbericht stellen ze dat de Z7 een design heeft dat “vergelijkbaar met dat van een dure Europese sportauto.” Eentje uit Zuffenhausen, neen? Kijk eens naar het algemene lijnenspel, de koplampen met vier ledstrips, de doorlopende led-lijn achteraan, dit lijkt toch zeer hard op de Porsche Taycan? Al gooide SAIC om zich toch te onderscheiden een grote LiDAR op het dak en verplaatste het de laadklep naar de achterste flank van de auto. Want net zoals vroeger mag je het er immers niet té vingerdik opleggen dat je je huiswerk eigenlijk hebt overgeschreven van je buur…
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen