Dat elektrisch rijden beklijvend kan zijn, zagen we nogmaals bevestigd achter het stuur van de Hyundai Ioniq 6 N. Maar terwijl het haar op de armen van ondergetekende al een week niet meer naar beneden komt, lijken ze die boodschap op de marketingafdeling van sommige automerken nog niet te snappen. Bentley pakt bijvoorbeeld uit met een nieuwe technologie die elektrisch rijden deze keer echt, echt, echt wel plezierig zal maken.
Rijmodi
De Britten plannen binnenkort immers hun allereerste EV, de Torcal, een kleinere Bentayga met een stekker. En die wordt beklijvend dankzij… de rijmodi! Je kent ze wel, de verschillende instellingen voor je wagen. Van de gulden middenweg, vaak comfort genoemd, over eco, waar de gasrespons trager wordt en de motor wat minder power krijgt voor een groter rijbereik, tot sport, waarin vering, besturing en acceleratie strakker wordt getrokken dan het gezicht van een Real Housewive na de derde facelift.
En ook Bentley lijkt zich daar op het eerste zicht bij aan te sluiten: Bentley Mode is de standaardmodus, Comfort is wat comfortabeler en Sport stelt alles strakker. Alleen… telt dat niet alleen voor de rijeigenschappen. Bentley werkte samen met hersenwetenschappers zodat de Torcal via zijn rijmodi kan inspelen op je hersenen en je zintuigen.
Refresh
Zo gaan de schermen in digital detox in comfortmodus en tonen schermen en tellers enkel de nodige info in Sport, zodat je je hoofd bij het rijden kan houden. Stuk voor stuk zaken die je hersenen enerzijds zouden moeten ontspannen en anderzijds zouden prikkelen.
Het meest opvallende is misschien wel de Refresh Mode. Dan wordt alles juist wat feller: meer frisse lucht van de airco, fellere graphics op de schermen. Wij dachten meteen: handig tijdens een lange, nachtelijke autorit. Al ga je er volgens Bentley vooral rustiger van rijden, want de Torcal evolueert volgens hen dan naar een soort mobiele spa. Ieder zijn interpretatie, natuurlijk…
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen