Het lijkt als een feitje in de marge, maar de nieuwe samenwerking tussen Geely en NIO kan wel eens verregaande gevolgen hebben voor de elektrische auto van de toekomst... of toch de manier hoe we die gaan laden. NIO vergaarde natuurlijk naam en faam met zijn Power Swap Stations (waarvan je ook ééntje kan vinden in België) waarbij je jouw EV niet hoeft te laden, maar wel gewoon de batterij van je voertuig kan laten verwisselen. Geely is dan weer een gigant in autoland met ook Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co, Zeekr en Smart in handen, samen met nog een hoop andere Chinese merken. Geely en NIO gaan nu verder die "batterijwisseltechnologie" uitwerken.
Ook Volvo's met battery swap?
Geely laat er geen twijfel over bestaan. Via de samenwerking met NIO wil het de batterijwisseltechnologie open stellen voor meerdere merken. Momenteel bieden enkel automerken NIO en Aion die tech aan. Geely wil duidelijk meer merken uit eigen portefeuille klaar stomen voor battery swaps via de technologie van NIO. Momenteel is het nog niet duidelijk over welke merken het gaat, maar gezien de omvangrijke roedel aan dochterbedrijven kijk je dus naar alles van Volvo over Lotus tot Smart.
De samenwerking zorgt er ook voor dat er serieus wat geld heen en weer gaat. Zo zal de Geely Holdin Group 30% van de aandelen van Nio Power in handen nemen en omgerekend 83 miljoen euro aan pure cash injecteren in Nio Power voor de verdere ontwikkeling van de technologie. Geely's eigen merk van batterijwisselstations - Yiyi Power - zal opgeslokt worden door Nio Power. Nio krijgt dan weer 10% van de aandelen van Haohon Energy, een dochterbedrijf van Geely dat (snel)laadpalen voorziet in China. Breken door deze samenwerking binnenkort dan toch de wisselstations door (ook in Europa)?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen