Een sport- of luxewagen kopen, is duur. Die vervolgens aanpassen naar je diepste wensen, is nog duurder. En als je dan nog een zakcentje over hebt? Dan bepaal je uiteraard het hele koetswerkdesign zelf!
Zelf ontwerpen
Bij Rolls-Royce hebben ze weer een afdeling gevonden om de diepste wensen van hun klanten om te zetten in de realiteit: Coachbuild Collection. Een afdeling die geen bestaande Rolls’en aanpast, maar er gewoon een nagelnieuwe voor je ontwerpt!
De dames en heren van Coachbuild Collection hebben bovendien zenuwen… en misschien nog wel wat andere lichaamsdelen van staal. Jij als klant wordt immers verschillende keren uitgenodigd om het hele productieproces mee te volgen: ontwerp, bouw, testen, … steevast mag je op de vingers kijken van de persoon die met grootste precisie de duurste materialen ter wereld op je auto van een paar miljoen installeert.
Exclusief clubje
Rolls rolt het idee van haar unieke auto’s als de Boat Tail en de Droptail dus naar een breder publiek. Al gaat Jan met de Pet nu niet meteen bij de lokale Rolls-Royce dealer langs mogen gaan om een volledig nieuwe auto te ontwerpen. Niet alleen heb je er het nodige budget voor nodig, in tegenstelling tot de scouts, de postzegelclub of de Facebookgroep van je dorp moet je voor dit exclusieve clubje immers uitgenodigd worden door Rolls-Royce zelf. Een clubje dat binnenkort trouwens zijn eerste optreden geeft, want in april al zal Rolls-Royce de eerste auto van haar Coachbuild Collection met de wereld delen.
Kijk/luistertip: Klapband #3; In onze derde aflevering van de Autofans podcast Klapband gingen we langs bij Joachim Sas, COO van Rolls-Royce Brussels. Hoe verkoop je de duurste auto's ter wereld? En hoe veeleisend zijn de klanten van het Britse merk? Ontdek het allemaal in onze podcast!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen