Constructeurs willen wel werken aan elektrische modellen, maar de commercialisering ervan loopt alles behalve van een leien dakje. De laatste dagen waren er al geruchten dat BMW zou stoppen met haar i-sub merk wegens "commercieel niet haalbaar", vandaag waaien die geruchten over naar die andere Duister: Audi. Die stelden een tijdje geleden [hun A1 e-tron][1] en [A2 e-tron][2] voor maar na al die tijd zouden ze te weinig mensen gevonden hebben die 40.000 euro op tafel willen leggen voor de kleine rakker. [1]: https://autofans.be/content/meer-details-audi-a1-e-tron [2]: https://autofans.be/content/elektrische-audi-a2-op-komst
40.000 euro, dat is te duur natuurlijk. Maar wie gaat anders de technologie in de 116 pk sterke elektromotor en lithium-ion batterijen terugbetalen? Om nog maar te zwijgen over het plan om de hele wagen uit aluminium te vervaardigen waardoor de productiekost enkel zou stijgen. Daarbij komt nog eens dat de Europese markt nog steeds niet klaar is voor elektrische wagens.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen