Nieuwe Audi R8 komt er misschien toch… mét Lamborghini-techniek!

Iets minder dan een jaar geleden kwam Audi met triest nieuws: de allerlaatste R8 was van de band gerold. Daarmee kwam een einde aan bijna 20 jaar aan supercars uit Ingolstadt en wij waren blijkbaar niet de enigen die daar rouwig om waren. Zo moest Audi de productie van zijn R8 eerder nog verlengen omdat er sinds bekend werd dat hij uit productie ging, plots een hele stortvloed aan bestellingen was binnengekomen… Maar kon jij toen geen exemplaar meer bemachtigen, dan is er misschien toch nog hoop.

920 plug-inhybride pk’s?

Audi zou namelijk toch weer aan het werken zijn aan een nieuwe R8, dat heeft het doorgaans goed geïnformeerde Autocar begrepen. Het gaat daarbij ook niet gewoon om een probeerseltje want volgens de bron zit het project voorbij de aftastende fase en heeft het al de goedkeuring gekregen van Audi-voorzitter Gernot Döllner. Dat zijn trouwens niet de enige details die Autocar heeft bemachtigd want als we hen mogen geloven, wordt de nieuwe R8 niét zuiver elektrisch. Zo werd er wel eens gespeculeerd dat hij op het SSP-platform kon staan waar ook bijvoorbeeld de nieuwe Porsche 718 EV gebruik van gaat maken, maar blijkbaar haalt de R8 zijn techniek bij een veel bekendere bron.

Image

Zo zou de Audi terug het bravere broertje worden van een Lamborghini, net zoals dat voorheen altijd het geval was. In zijn eerste generatie werd de R8 bijvoorbeeld wel eens een Gallardo in vermomming genoemd en nadien een Huracan, en het is de opvolger van die Lambo’s die nu zijn techniek met de Duitsers mag gaan delen. De verwachting is dus dat Audi’s supercar straks dezelfde 4.0-liter V8 en drie elektromotoren van de Temerario krijgt, die daar maar liefst 920 pk naar de vier wielen sturen. Dat zou van de nieuwe R8 dus eveneens een plug-inhybride maken, als deze losgeweekte informatie klopt. Is dat het geval, dan mogen we ‘m op de markt verwachten omstreeks 2027.