Is de Polestar 2 nu eindelijk aantrekkelijker dan een Tesla Model 3?

Polestar heeft zijn ‘2 nog eens getrakteerd op een update en het moet gezegd: ingrijpend zijn de wijzigingen niet. Dat hoeft echter ook niet want intussen krijgt zijn grootste concurrent te maken met flink wat controverse… Dus wat denk je: is de Polestar 2 dan eindelijk aantrekkelijker geworden dan een Tesla Model 3?

Polestar grijpt zijn kans. Terwijl flink wat EV-kopers namelijk misnoegd zijn over Tesla-topman Elon Musk, zetten de Chinese Zweden een tandje bij. Zo raadde Polestars CEO even geleden al Tesla-eigenaren aan om over te stappen en in de VS krijgen die Tesla-eigenaren zelfs korting als ze hun Muskmobiel inruilen… En één van de auto’s waarvoor ze dat kunnen doen, wordt nu ook nog eens verbeterd.

Sneller infotainment en betere audio

De Polestar 2 is namelijk weer vernieuwd, al gaat het merk niet zover als de vorige keer. Zo kreeg de EV vermoedelijk ’s werelds meest ingrijpende update wanneer hij van voor- naar achterwielaandrijving ging maar nu blijft het bij wat details. De processor wordt bijvoorbeeld vervangen door een beter Qualcomm Snapdragon-exemplaar en dat moet zorgen voor kortere downloadtijden en snellere reacties van het infotainmentscherm. Daarnaast wordt er een nieuw Bowers & Wilkins-audiosysteem aan de optielijst toegevoegd, naast een lichtbeige Dune-lakkleur.

Toch is CEO Michael Lohscheller er naar eigen zeggen van overtuigd dat kopers nu nog meer van hun Polestar 2 zullen genieten, en dat ligt misschien niet alleen aan deze wijzigingen. Zo mochten we pas nog melden dat Tesla’s verkoopcijfers flink gedaald zijn dus in de herfst van zijn carrière zou de Polestar 2 wel eens een flinke toename in zijn populariteit kunnen gaan zien. Je moet er echter nog steeds iets meer voor over hebben dan voor zo’n Tesla: terwijl de goedkoopste Model 3 nu 39.990 euro kost, betaal je voor een Polestar 2 Standard Range Single Motor 44.900 euro.