Vanaf de komst van de A6 Avant E-Tron was Audi duidelijk: er komt een RS-derivaat met vortig veel vermogen. Denk +1.000 pk à la Taycan, maar dan in een ruime stationwagen. De droom is echter tot stof vergaan, want volgens de laatste info heeft Audi de ontwikkeling gestaakt.
Na S geen R
Niemand minder dan Top Gear wist die droom in gesprek met Audi-werknemers te doorprikken. Hoewel Audi in een vergevorderd stadium zat op vlak van ontwikkeling (er reden zelfs al testexemplaren over de Nürburgring), is er besloten om de verdere ontwikkeling van de RS 6 Avant E-Tron te staken.
Volgens insiders bij Audi is dit het gevolg van een zwakke vraag naar extreem performante EV's op de wereldmarkt momenteel. Ook al zegt iets ons dat de eerste +1.000 pk sterke stationwagen best wel een select groepje klanten zou weten te bereiken. Helaas pindakaas, voor de elektrische A6 stopt de sportieve pet bij de 551 pk sterke S6 E-Tron. Al wil dat niet zeggen dat er geen RS 6 Avant komt...
Terug naar benzinekracht!
Hoewel er dus geen RS 6 Avant E-tron meer komt, komt er wel nog gewoon een RS 6 Avant op benzinepeut. Die zal net zoals de BMW M5 (Touring) elektrohulp krijgen om überhaupt door de strenge emissieregels te geraken. Een plug-inhybride dus, waarvan we nog minder weten dan de relatie tussen Prins Laurent en Wendy Van Wanten (al gaat die mop nu niet helemaal meer op).
Hoewel lang gedacht werd dat de nieuwe RS 6 Avant een V6 met elektrohulp zou krijgen (net zoals de nieuwe RS 5), laten steeds meer geluiden uit de Audi-muren een dikke V8 horen. Dat zou natuurlijk niet onlogisch zijn, want zowel de BMW M5 en Mercedes E AMG doen of zullen het doen met acht cilinders.
BRON: Top Gear
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen