Is het Volkswagen? Blijkbaar niet, en ook Volvo staat allesbehalve aan de top. Zou Mercedes dan terug het toonbeeld van onverwoestbaarheid geworden zijn? Nee, volgens Amerikaans onderzoek is het betrouwbaarste Europese automerk — letterlijk en figuurlijk — kleiner dan dat.
Elk jaar stuurt J.D. Power een paar betrouwbaarheidsonderzoeken de autosector in, en het interessantste daarvan is de ‘Vehicle Dependability Study’. Daarbij bepalen ze door middel van een grootschalige enquête hoeveel problemen er gemiddeld optreden per merk in de eerste drie levensjaren van een auto. Toegegeven: dit onderzoek gaat door in de VS maar de resultaten zijn ook daarbuiten interessant, aangezien heel wat van de merken ook in Europa verkopen… Of nog beter: gewoonweg Europees zijn!
Vergeet Toyota, koop een... Mini?
Om een merk te vinden dat aan die laatste omschrijving voldoet, moeten we maar even kijken naar de top-3 van het onderzoek. Op de derde plek staat daar een naam die je waarschijnlijk niet meteen had verwacht: Mini! Met gemiddeld 168 problemen per 100 auto’s laat dat zelfs topfavoriet Toyota achter zich, al gaat de eerste plek wel naar Toyota’s luxetak Lexus. Ook betrouwbaarheidsiconen zoals Subaru, Kia en Hyundai doen het slechter!
Mini scoort daarmee trouwens aanzienlijk beter dan andere Europese merken. De volgende in de rij is namelijk Porsche op plek 7 terwijl Volvo voorlaatste staat en Volkswagen zelfs helemaal onderaan eindigt. Dat laatste merk is ook nog eens het enige dat meer dan 300 fouten per 100 auto’s liet optekenen. BMW scoort wel nog net boven het gemiddelde van 204 fouten per 100 auto’s maar ook Mercedes zit er aanzienlijk onder.
Nooit eerder zoveel problemen
Zelfs de 151 problemen per 100 auto’s van winnaar Lexus klinkt echter nog steeds als een flinke foutmarge, maar weet dat J.D. Power daarin alles meetelt. Ongeacht of je auto dus een softwareprobleem of een totale motorstoring heeft: het staat erin. Ook het onderzoeksbureau zelf zegt echter dat het gemiddelde aantal problemen nooit eerder zo hoog lag en dat ligt volgens hen vooral aan die eerste soort: naarmate auto’s complexer worden, sluipen er meer kleine foutjes in.
De oplettende lezer merkt misschien op dat er toch flink wat bij ons bekende namen ontbreken uit deze lijst en dat is natuurlijk de keerzijde van het feit dat dit een Amerikaans onderzoek is. Merken zoals Renault, Citroën, Peugeot en Fiat verkopen daar weinig tot geen auto’s en worden dus niet meegerekend… Maar denk gerust even voor jezelf of die het dan zoveel beter gedaan zouden hebben dan Mini.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen