Dat laatste vertelt Mazda-CEO Masahiro Moro in Auto, Motor und Sport. Eén argument bemoeilijkte immers lang een elektrische MX-5 volgens de CEO, maar Mazda is ervan overtuigd dat het dat euvel kan wegnemen wanneer de volgende generatie zijn intrede maakt, waarschijnlijk vanaf 2028.
Lichte EV
Inderdaad, de nieuwste Mazda MX-5, codenaam NE, zou wel eens een elektromotor kunnen krijgen. De voorwaarde? Dat de MX-5 licht blijft om zo zijn karakteristieke rijeigenschappen te bewaren. “De doelstelling voor de ontwikkelaars ligt tussen iets minder dan 1.000 en 1.200 kilogram. En ik denk dat we dat kunnen halen”, aldus CEO Moro.

Daarmee lijkt Mazda een bocht te maken wat betreft de elektrische MX-5. Lang werd immers gedacht dat de toevoeging van een batterij ervoor zou zorgen dat de roadster vlotter extra kilo’s zou winnen dan jij na een week all-in vakantie. Nemen we de weegschaal erbij, dan lijkt Moro immers te hinten dat Mazda het gewicht van de MX-5 EV op hetzelfde niveau zou kunnen houden als de huidige versie met verbrandingsmotor. Zie jij ze daarin slagen?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen