Over de achterzijde zijn we niet helemaal blij, de dubbele achterlichtunits geven de wagen een wat vreemd uiterlijk. De Scénic van de eerste generatie en de Espace van diezelfde periode hadden die opbouw trouwens ook.
Het SkyActiv-motorenpalet bestaat uit een SKYACTIV-G 2.0 benzinemotor en een SKYACTIV-D 2.2 diesel. De compressieverhouding wordt op een eenzame 14:1 gebracht, een record volgens Mazda. Mazda beweert verder dat de C02-uitstoot onder de 120 g/km zal blijven bij de 2.2 diesel.
Daarmee sprint de B6 naar 100 km/u in amper 4,8 seconden, de topsnelheid bedraagt 311 km/u. Gemiddeld zou de bimmer 10,9 liter drinken. De CO2 uitstoot bedraagt 255 g/km.
Zowat 65 km ver geraak je ermee, de topsnelheid is 130 km/u. Een 0-tot-100'je doe je in 11 seconden. De boordcomputer vindt een plaatsje in de bagageruimte, waar verder nog weinig extra plaats is. Zoals bij de C-Zero van Citroën is er bij deze VW Nils ook energievretende stoelverwarming beschikbaar.
Vanaf 2013 wil Skoda de wagen commercialiseren, ook op de Russische en Chinese markt. Het is het begin van een regen aan nieuwe modellen die Skoda moeten helpen om de doelstelling van 1,5 miljoen geproduceerde wagens per jaar te halen. Skoda hanteert eenvoudige maar pure vormen die jeugdigheid moeten uitstralen.
De SLS AMG Roadster verschilt op drie punten van zijn gesloten variant. Allereerst verliest hij zijn iconische vleugeldeuren en moet hij die vervangen door conventionele deuren. Doordat de cabrio een stoffen dak mee krijgt moest het onderstel ook worden verstevigd. Beide zaken, verschil nummer twee en drie, zijn volledig herontwikkeld voor de Roadster. Wie denkt dat de Mercedes daarmee stukken zwaarder is dan zijn gesloten variant is goed mis, want deze SLS AMG Roadster is amper veertig kilogram zwaarder.
Land Rover stelt op de IAA in Frankfurt naast de DC100 Concept ook een iets minder baanbrekende, maar daarom niet minder belangrijke, vernieuwing voor. De Range Sport is een bijzonder succesvol model en om die sterke positie te kunnen behouden moet het steeds up to date blijven met de laatste nieuwe trends. Daarom voorziet Land Rover het model van enkele nieuwe details en afwerkingsmogelijkheden voor 2012. Naast enkele opgefriste lijnen aan de buiten- en binnenkant, krijgt de Range Sport ook een technische upgrade.Zo krijgt de RR Sport de 3.0 SDV6 dieselmotor met 9 pk extra tegenover het vorige jaargang, 256 paarden telt deze nu. Ook wordt de ZF8Hp70-versnellingsbak ingebouwd, een automaat met 8 verzetten. De CO2-uitstoot daalt daarmee van 243 g/km naar 230 g/km. De dichtgeknepen 211 pk-variant ziet zijn uitstoot van 243 naar 224 g/km dalen.
Qua look oogt de Beetle een pak sportiever dan zijn voorganger. Dat is te danken aan de lagere daklijn en zijn bredere en iets langere koetswerk. (om precies te zijn: 1cm lager, 15cm langer en 8,4cm breder) Onder de kap een reeks TSI- en TDI-motoren. Voor de benzines tekenen de 1.2 TSI met 105 pk, de 1.4 TSI Twincharge met 160 pk en een dikke 2.0 TSI voorzien van 200 pk. Het dieselaanbod bestaan uit de 1.6 TDI met 105 pk en de 2.0 TDI met 140 pk.
We kijken alvast uit naar een uitgebreide test van deze nieuwe (nieuwe) Beetle!
Hierdoor hebben de Lamborghini ingenieurs het model zo'n 70kg lichter kunnen maken. De motor is nog steeds dezelfde 570pk sterke 5.2-liter V10. De sprint naar de 100 km/h duurt amper 3,4 seconden, zo'n 0,3 seconden beter dus. Schakelen gebeurt met een gerobotiseerde 6-bak.
Het sportieve karakter van de Trofeo Stradale wordt extra in de 'verf' gezet door middel van de 'rosso mars' genoemde koetswerkkleur. Wetende dat een gewone Gallardo al dik 180.000 euro moet kosten, moet je niet verschieten dat deze speciale gelimiteerde variant dik 2 ton zal kosten.
De body van de i3 is gebouwd uit een combinatie van aluminium, carbon en verstevigde plastieken (intern CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastics) genoemd). De i3 zou vlot plaats moeten kunnen bieden aan vier intzittenden en daar bovenop nog over 200 liter laadruimte beschikken.
