Original ID
420

Genève 2012: alle primeurs per kleur

We achten de kans klein maar mocht je onze verslaggeving, updates en overzichtjes van het salon van Genève gemist hebben dan hebben we hieronder een kaartje voor je waarop alle primeurs gerangschikt zijn. Per kleur, want dat is volgens CarBuzz de beste manier om een indeling te maken. De kleuren zijn iets minder divers en apart [dan vorig jaar][1], zou de crisis er voor iets tussen zitten? [1]: https://autofans.be/content/alle-wagens-van-gen%C3%A8ve-%C3%A9%C3%A9n-afbeelding-kleur

klik op de afbeelding om te vergroten

De Lamborghini Aventador J was een noodoplossing

Met de vraag van CEO Stephan Winkelmann of zijn designers en ingenieurs niet nog snel iets speciaals in elkaar konden boksen voor Genève, kwam Lamborghini met [de Aventador J][1] af. Het interessante aan dit verhaal is de tijdspanne van het hele project. Volgens designer Filippo Perini werd de vraag half januari gesteld, amper twee maanden later moest die wagen kant en klaar in Genève pronken. En hoewel hij sterk op de Aventador lijkt, zouden slechts een handvol componenten gedeeld zijn. Alle andere delen van de wagen zijn exclusief voor de Aventador J. [1]: https://autofans.be/content/one-en-te-koop-de-lamborghini-aventador-j

De reden dat het nog zo snel moest gaan ligt voor de hand. Lamborghini haar initieel haar SUV klaar voor Genève, maar toen Bentley op de proppen kwam met haar concept, moest Lamborghini de voorstelling van haar SUV nog achter de hand houden. Anders zou alle aandacht verschuiven van de Bentley naar Lamborghini SUV, en dat binnen de VAG groep, dat kon natuurlijk niet.

Bewegend beeld: de nieuwe Audi A3

We zagen al gelekt en [officieel][1] en zelfs [live stilstaand beeld][2] en nu hebben we ook bewegend beeld van [Audi's nieuwe A3][1]. Ik blijf er zelf alvast bij dat het een geslaagde wagen is en dat het alleen jammer is dat de rest van het gamma er hetzelfde uitziet. Het rijden zelf duurt in het filmpje niet al te lang, waardoor de editor de kans zag de bewegende beelden aan te vullen met wat detailshots van het interieur... [1]: https://autofans.be/content/nu-officieel-de-audi-a3-2012 [2]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-2012-audi-a3

Perena Z-One wordt AC 378 GT Zagato

Fashionably late heet dat, als je het begin van de show mist. Al is het in het geval van de AC 378 GT Zagato enkel in zijn eigen nadeel want een hele hoop kijkers hebben op de persdagen geen beeld of info over deze supercar vergaard, omdat hij pas 's middags kwam binnenrijden wegens douaneperikelen aan de Zwitserse grens. Nog iets in zijn nadeel is dat het niet echt om een nieuwe wagen gaat maar om [een Perena Z-One][1] met nieuwe AC-logo's op. [1]: https://autofans.be/content/gen%C3%A8ve-zagato-perana-z-one

Dat maakt deel uit van de strategie om

AC opnieuw te laten opleven. Onder de kap een 6.2 V8, goed voor 440 pk en 683 Nm. De wagen, gebouwd op een space frame, weegt 1.465 kilogram en haalt de 0-100 km/u in iets meer dan 4 seconden. De topsnelheid ligt op 298 km/u. Wie de wagen wil kopen, kan zich naar Duitsland of het Verenigd Koninkrijk begeven, daar is de wagen te koop voor zowat  110.000 euro.

Ook nog in Genève 2012: BMW X6 M Facelift en X6 M50d

God knows why, maar er zijn wel wat X6 fans op Autofans. Speciaal daarvoor krijgen jullie nog even de X6-en van Genève voorgeschoteld. De X6 heeft net [een facelift][1] achter de rug. Facelift is misschien wat hard uitgedrukt, want alleen de mistlichten lijken een beetje aangepast te zijn. BMW denkt er precies net hetzelfde over, want ze hebben enkel de [M50d][2] en [X6 M][3] op het salon gezet en die hebben geen aparte mislichtunits.  [1]: https://autofans.be/content/zoek-de-7-verschillen-bij-de-bmw-x6-facelift-officieel-2012 [2]: https://autofans.be/content/officieel-bmw-m-performance-modellen-m550d-x5-m50d-x6-m50d [3]: https://autofans.be/content/officieel-bmw-x6m-facelift-2012

Wat ze wel hebben zijn paarden. De M50d 381 en de X6 M 560. Niet weinig, maar koppel hebben ze nog veel meer 740 Nm voor de M50d en 680 voor de X6 M.

(sommige foto's via Autoblog.com)

Volvo V40 kent nu al zijn prijs: vanaf 22.990 euro

Bij Volvo zijn ze wel erg snel met het bekendmaken van de prijzen voor hun [nieuwe V40][1]. De goedkoopste variant is in België de D2 (1.6 diesel met 115 pk). Die kost minimaal 22.990 euro. Er is ook een D3 (2.0 diesel, 150 pk, 24.690 euro) en een D4 Kinetic (2.0 diesel, 177 pk, 27.490 euro) berschikbaar. Voor de benzinemotoren is de T3 (1.6l, 150 pk) de goedkoopste variant met een prijs van 23.490 euro. Hierboven vinden we een T4 (1.6l, 180 pk) terug voor 25.290 euro. De topversie van de V40 is de T5 Kinetic (2.5l, 254 pk) met een prijs van 32.990 euro. [1]: https://autofans.be/content/officieel-volvo-v40

Wie zelf even wil spelen in de carconfigurator kan hier terecht. De T5 is op dit moment nog niet terug te vinden in de configurator. In Vibrant Copper oranje of Black Sapphire mag de wagen er best zijn.

Video: Bouw een Lamborghini Aventador J in anderhalve minuut

Toegegeven, de titel is wat optimistisch, een Lamborghini bouwen op anderhalve minuut is onbegonnen werk, laat staan dat je [deze kan betalen][1]. Lamborghini liet echter een filmpje los waarin de [Lamborghini Aventador J][1] op korte tijd in elkaar gestoken wordt. Time lapse is het niet echt, eerder een smaakmaker voor een wagen die je toch nooit in het straatbeeld zal zien rijden. Genieten kan alvast bij 'Meer lezen'. [1]: https://autofans.be/content/live-gen%C3%A8ve-lamborghini-aventador-j-al-verkocht

Officieel: Mitsubishi Outlander

Je hebt hem misschien al [zien opduiken][1] in onze megagalerij over het salon van Genève. Mocht dat niet het geval zijn, dan kan je hieronder een hele galerij vol afbeeldingen van de nieuwe Mitsubishi Outlander bekijken. Mitsubishi geeft deze derde generatie Outlander een compleet nieuwe look maar blijft de 2.2 diesel of 2.0 benzinemotor aanbieden. Beide versies leveren 150 pk en krijgen een lage uitstoot mee. Vierwielaandrijving wordt beschikbaar, al kan je ook voor een tweewielaangedreven versie kiezen. [1]: https://autofans.be/galerij/geneve-2012-foto-overzicht/geneve12-933-18837

Wie nog minder wil uitstoten moet wachten tot volgend jaar wanneer de hybride versie eraan komt. Dat wordt een combinatie van elektromotoren op voor- en achteras met een benzinemotor. De CO2-uitstoot daarvan zou rond de 50 g/km liggen. Een radius van 800 km moet daarmee mogelijk zijn.

Design Review Genève 2012: Top 5 best design conceptcars

De Geneva Motor Show wordt gezien als een van de belangrijkste autobeursen. Ongeveer 12.000 journalisten worden er op de persdagen verwelkomd. Helaas blonk de show deze keer vooral uit in middelmatigheid. Er werden nauwelijks echt vernieuwende Concept Cars of primeurs van productieauto's getoond. Voor wat betreft het hoge verwachtingspatroon dat veel auto ontwerpers voor deze beurs hebben was het geheel dus een kleine tegenvaller.

Maar genoeg zuurdoenerij! Er was veel fraais te zien. En omdat echte Concept Cars, niet licht aangepaste pre-productie auto's, ontwerp technisch sterk verschillen van productie auto's heb ik deze review mijn focus op Concept Cars gehouden. Dit waren voor mij de 5 beste van Genève dit jaar.

Pininfarina Cambiano

 

Ook in Genève: Tata Megapixel

Tata blijft bij de kleine autootojes. Na de Nano tonen ze dit jaar de Megapixel in Genève. Het gaat om een wagen met een piepkleine benzinemotor (300cc, 30 pk) die dienst doet als range extender voor litjium-ion accu die vier elektromotoren aandrijft. De vormen zijn een fusie van de designs uit Italië, India en de UK. De ovale vorm krijgt vier deuren, waarbij de B-stijl ontbreekt.

Binnenin zijn er vier zitplaatsen, allen apart floating seats genoemd. De wagen heeft een radius van 900 km en verbruikt slechts 1l/100 km bij gemengd gebruik. Volledig elektrisch raakt de Megapixel 75 kilometer ver.

Abonneer op autosalon genève 2012