Original ID
69

Volgend jaar betaal je tot 100 euro extra voor je elektrische wagen

Wie volgend jaar een elektrische wagen, een plug-in of een zelfopladende hybride koopt, zal 100 euro extra uit de portefeuille moeten halen. Een bedrag dat volledig naar Febelauto gaat. Maar wat gaan ze ermee doen?

Het geld is eigenlijk voorzien voor de toekomstige recyclage van de batterij van je auto. Febelauto staat immers in voor de organisatie van de terugname, verwerking en recyclage van EV-batterijen in België en het Groothertogdom Luxemburg. En dat is best een klus. In 2021 werd voor 31.585 kg aan batterijen gerecycleerd, vorig jaar was dat al 412.400 kg.

KGM Actyon nu ook als hybride

Nu Europa ook na 2035 de poort voor verbrandingsmotoren (een stukje) openhoudt, klinkt een zuinige hybride des te verleidelijker. Ook bij KGM maakten ze die redenering. De Actyon krijgt er immers een hybrideversie bij.

Collega Yves zei het al in zijn test met de KGM Actyon benzine: “Nu de motor nog”. Want zo’n verleidelijk Koreaanse Range Rover Velar lookalike laat je pas echt watertanden als-ie ook aan de benzinepomp scoort. Iets wat hij nu ook zal doen, aangezien hij het hybride aandrijfgeheel van broertje KGM Torres overneemt.

Omoda 5 is er nu ook als hybride

Omoda & Jaecoo (ja, wij hebben het ook nog altijd moeilijk met die dubbele naam) verkocht zijn Omoda 5 al in ons land met een klassieke verbrandingsmotor en als EV. Maar wat als je keuzestress hebt en niet tussen beide versies kan kiezen? Dan bouwen de Chinezen toch gewoon de gulden middenweg!

Omoda & Jaecoo introduceert nu immers de Omoda 5 SHS-H. Sommigen onder jullie herkennen daar al het Super Hybrid System in, de benaming die de Chinezen op hun plug-in hybrides plakken, het extra H’tje betekent dan weer dat dit een hybride van de zelfopladende soort is.

Haal je nieuwe Opel Frontera nu in… MediaMarkt

Vorig jaar haalde Opel een oude naam vanonder het stof: Frontera. Dat was in een vorig leven een robuuste terreinwagen met Isuzu-genen maar tijden veranderen, en de Frontera verandert dus mee. Zo ging die naam kleven op een compacte crossover met tot zeven zitplaatsen en de keuze uit hybride of zelfs volledig elektrische aandrijflijnen. Vond je dat echter al verrassend, wacht dan maar tot je hoort waar je ‘m kan kopen.

Abonneer op hybride